« Some aspects of railroad rates » (1922) : Edward H. Chamberlin avant Harvard, l’oligopole comme un premier pas vers la concurrence monopolistique
L’article analyse un manuscrit inédit d’Edward H. Chamberlin de 1922 intitulé « Some aspects of railroad rates ». Il s’agit d’un essai rédigé avant son entrée à l’Université de Harvard et ses travaux sur la théorie de la concurrence monopolistique. Ce document comporte plusieurs intuitions explicite...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | L’article analyse un manuscrit inédit d’Edward H. Chamberlin de 1922 intitulé « Some aspects of railroad rates ». Il s’agit d’un essai rédigé avant son entrée à l’Université de Harvard et ses travaux sur la théorie de la concurrence monopolistique. Ce document comporte plusieurs intuitions explicites préfigurant la théorie du duopole que développera Chamberlin dans le cadre de sa thèse (1927), confirmant l’importance de l’oligopole comme premier pas vers l’idée de différenciation du produit (1961). De plus, cette manière de présenter sa théorie introduit une lecture alternative de celle-ci, l’éloignant de la théorie de la concurrence imparfaite de Joan V. Robinson à laquelle elle est souvent comparée. JEL codes: B13, B31, D43 |
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