Les enjeux locaux du tramway de Sétif : Vers le « projet de ville » pour construire la ville de demain ?
L’insertion d’un réseau de TCSP (transport en commun en site propre) est une opportunité pour la ville d’engager une réorganisation de tout son système de mobilité urbaine, renforcer l’attractivité des TC (transports en commun), la conception de nouvelles politiques d’aménagement et de structuration...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2025
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | L’insertion d’un réseau de TCSP (transport en commun en site propre) est une opportunité pour la ville d’engager une réorganisation de tout son système de mobilité urbaine, renforcer l’attractivité des TC (transports en commun), la conception de nouvelles politiques d’aménagement et de structuration des espaces urbains... Cet article aborde, dans un premier temps, le contexte général de l’arrivée du tramway dans les villes algériennes, puis tente l’analyse des effets attendus du projet de tramway de Sétif (ville de 350000 habitants, capitale des hautes plaines de l’Est algérien), interroge les positions et postures des acteurs locaux à l’occasion de ce projet. A la fin de ce travail, la notion de « projet de ville » est mise en exergue. Comme cadre de réflexion et d’action collective, le « projet de ville » que nous proposons s’inscrit dans une approche prospective. Il permet la mobilisation de tous les acteurs pour construire la ville de demain (celle des TC et modes actifs, espaces publics et urbanité...). |
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