De “l’homme-bus” au “modèle entrepreneurial”
Depuis le milieu des années 2000, la ville de Mexico a entrepris une réorganisation du transport public de bus, de l’octroi de concessions individuelles (« homme-bus ») à la concentration du service au sein de grandes entreprises (« modèle entrepreneurial »). À partir d’une enquête ethnographique,...
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| 格式: | Article ou chapitre numérique |
| 語言: | Français |
| 出版: |
2020
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| 總結: | Depuis le milieu des années 2000, la ville de Mexico a entrepris une réorganisation du transport public de bus, de l’octroi de concessions individuelles (« homme-bus ») à la concentration du service au sein de grandes entreprises (« modèle entrepreneurial »). À partir d’une enquête ethnographique, cet article montre que cette transformation implique une remise en cause de la masculinité des travailleurs du secteur, très majoritairement des hommes de classe populaire, au profit d’une nouvelle forme de masculinité dominante hybride intégrant certains de ses éléments et en évacuant d’autres pour les besoins des nouvelles entreprises et en accord avec les injonctions gouvernementales.
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