Le patrimoine moderne dans les villes du Sud : une articulation en cours entre mémoires locales, modernités urbaines et mondialisation
RésuméComme nombre de pays « intermédiaires », la Turquie offre de grands contrastes entre sous-développement et intégration à l’économie mondiale, entre tradition et modernité. Le secteur des transports, intérieurs et internationaux, donne un bon exemple de ces évolutions rapides, parfois chaotique...
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| Asıl Yazarlar: | , , |
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| Materyal Türü: | Article ou chapitre numérique |
| Dil: | Français |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
2005
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| Online Erişim: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Özet: | RésuméComme nombre de pays « intermédiaires », la Turquie offre de grands contrastes entre sous-développement et intégration à l’économie mondiale, entre tradition et modernité. Le secteur des transports, intérieurs et internationaux, donne un bon exemple de ces évolutions rapides, parfois chaotiques, qui transforment profondément la société et l’économie. Plusieurs moments historiques rythment ces évolutions : 1923, création de la République, 1950, passage au multipartisme et première libéralisation, 1980, libéralisation et déréglementation pour une pleine entrée dans la mondialisation. Après avoir passé en revue les structures générales du secteur des transports, l’article se penche sur un acteur précis, l’Association des Transporteurs Internationaux ( Uluslararasi Nakliyeciler Dernefi i). Ce rassemblement de plus en plus puissant et efficace de professionnels de la route, cherche à peser dans la nouvelle approche turque du concept de société civile. |
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