Xavier Godard (dir.) Les transports et la ville en Afrique au Sud du Sahara : le temps de la débrouille et du désordre inventif Paris, Karthala-Inrets, 2002, 408 p.
RésuméComme nombre de pays « intermédiaires », la Turquie offre de grands contrastes entre sous-développement et intégration à l’économie mondiale, entre tradition et modernité. Le secteur des transports, intérieurs et internationaux, donne un bon exemple de ces évolutions rapides, parfois chaotique...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2004
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | RésuméComme nombre de pays « intermédiaires », la Turquie offre de grands contrastes entre sous-développement et intégration à l’économie mondiale, entre tradition et modernité. Le secteur des transports, intérieurs et internationaux, donne un bon exemple de ces évolutions rapides, parfois chaotiques, qui transforment profondément la société et l’économie. Plusieurs moments historiques rythment ces évolutions : 1923, création de la République, 1950, passage au multipartisme et première libéralisation, 1980, libéralisation et déréglementation pour une pleine entrée dans la mondialisation. Après avoir passé en revue les structures générales du secteur des transports, l’article se penche sur un acteur précis, l’Association des Transporteurs Internationaux ( Uluslararasi Nakliyeciler Dernefi i). Ce rassemblement de plus en plus puissant et efficace de professionnels de la route, cherche à peser dans la nouvelle approche turque du concept de société civile. |
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