La gare routière du « Grand Istanbul », une étourdissante plaque tournante
RésuméLa nouvelle « gare routière du Grand Istanbul » constitue un étourdissant lieu du transport, à forte densité sociale, à l’articulation entre circulations internationales, nationales (i.e. inter-urbaines) et locales (i.e. intra-urbaines). Ouverte récemment et souffrant déjà de dysfonctionnemen...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
2004
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Zusammenfassung: | RésuméLa nouvelle « gare routière du Grand Istanbul » constitue un étourdissant lieu du transport, à forte densité sociale, à l’articulation entre circulations internationales, nationales (i.e. inter-urbaines) et locales (i.e. intra-urbaines). Ouverte récemment et souffrant déjà de dysfonctionnements, cette gare a une aire de rayonnement qui s’étend au-delà des frontières de la Turquie, tout en étant désormais intégrée, par le biais du tramway, au système local des transports en perpétuelle reconfiguration. Eu égard au relativement faible développement du parc automobile privé, comme du réseau ferré, une bonne partie des relations inter-urbaines de personnes se fait en effet encore par bus. L’économie des transports inter-urbains par route marque donc fortement le territoire urbain comme les pratiques de mobilité à diverses échelles. |
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