Les premiers pas du RER métropolitain transfrontalier de Strasbourg : enseignements des expériences allemandes et suisses pour un renouveau de services ferroviaires métropolitains en France
Les enjeux liés aux mobilités dans les aires métropolitaines concernent fondamentalement le report modal de la voiture individuelle vers le transport public, et plus particulièrement le transport ferroviaire. L’objectif est de réduire l’empreinte carbone mais aussi de réduire la congestion dans les...
Tallennettuna:
| Päätekijät: | , |
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| Aineistotyyppi: | Article ou chapitre numérique |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
2023
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| Linkit: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Yhteenveto: | Les enjeux liés aux mobilités dans les aires métropolitaines concernent fondamentalement le report modal de la voiture individuelle vers le transport public, et plus particulièrement le transport ferroviaire. L’objectif est de réduire l’empreinte carbone mais aussi de réduire la congestion dans les accès au centre-ville. Il importe également de réduire le coût de la mobilité individuelle, qui n’a cessé de croître ces dernières années (prix de l’essence). Dans cette perspective, les RER métropolitains ont acquis une solide réputation d’alternative modale, en particulier dans les pays germaniques. Fin 2022, Strasbourg a mis en service un réseau de RER, avec des ramifications transfrontalières vers l’Allemagne, réseau qui connaît des débuts difficiles. Quels sont les enseignements des expériences allemandes mais également suisse - pour le développement des RER métropolitain en France ? |
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