La mémoire dans la ville : Bobigny, mémoire du XXème siècle : L'ancienne gare de déportation et les quartier ouest - Construire la cohérence urabine par le socle patrimonial.
Les sites à valeur dite «patrimoniale» m'ont toujours interrogée. Comment les traiter? Comment les faire parler, les révéler? Quel doit être leur devenir? Un large éventail s'exprime aujourd'hui : de la surpatrimonialisation - dysneylandisation ou sanctuarisation - à l'oubli ; Qu...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Médium: | Livre papier |
| Jazyk: | Français |
| Vydáno: |
2015.
|
| Shrnutí: | Les sites à valeur dite «patrimoniale» m'ont toujours interrogée. Comment les traiter? Comment les faire parler, les révéler? Quel doit être leur devenir? Un large éventail s'exprime aujourd'hui : de la surpatrimonialisation - dysneylandisation ou sanctuarisation - à l'oubli ; Quel juste choix pour traiter un lieu dit «de mémoire» ou site à «valeur exceptionnelle »? Le patrimoine témoignant d'un passé meurtri (champs de bataille, catastrophes destructrices laissant des traces lourdes dans le paysage, jusqu'à la cicatrice...) hésitent plus encore sur une nécessaire valorisation : reconstruire, oublier, avancer... J'ai découvert le site de l'ancienne gare de déportation de Bobigny à l'occasion d'un diagnostic de site en stage de troisième année m'ayant amenée à la cité de l'Etoile à Bobigny (cité Emmaüs dessinée par Candilis dans les années 50), qui est juste attenante à la portion de terre qu'occupe l'ancienne gare de la grande ceinture de Paris. Le site est enchâssé dans le quartier du grand quadrilatère. Cités fermées sur elles-mêmes, bâtiments d'activités industrielles plantés là et petit habitat résidentiel semé à la volée composent un quartier au développement urbain apathique, inexpressif où les différents ensembles se tournent le dos. L'histoire pesante du site s'enfonce dans le silence vide et inquiétant d'un quartier torturé. Nous sommes ici à quelques encablures du cimetière de Pantin-Bobigny et d'un vaste parc sportif donnant sur la tour de l'illustration et son campus universitaire. L'ensemble est scindé et séparé du reste de la ville par de grand axes rectilignes : l'avenue Henri Barbusse qui voit passer un flot de voiture indifférent qui coule vers Paris et l'axe de fret qui rejoint lui le noeud ferroviaire de la gare de l'Est. Tout deux participent à l'inertie de cet espace urbain. La gare en elle-même porte une forte symbolique de l'histoire de la seconde guerre mondiale qui ne peut être ignorée et doit être exprimée, cependant il me semble nécessaire d'échapper ici aux dangers d'une valorisation dramatique et poussiéreuse mais bien d'interroger la notion de patrimoine et son affirmation dans un système urbain dynamique. L'ancienne gare de déportation de Bobigny a fait l'objet de nombreuses études, divers travaux, des expositions, des commémorations ont permis de réveiller le passé longtemps enfoui sous les carcasses d'une casse automobile. Elle a abouti à des orientations de projet portées par le classement du site et sa qualification en haut-lieu de mémoire de la Shoah. Des choix déjà arrêtés par la mairie engagent un désir d'un espace de souvenir où la richesse évocatrice de la friche serait gardée intacte. Ce projet, circonscrit aux limites du site, reste selon mes informations rangé dans les cartons après le changement récent de municipalité. Le désir de faire porter un travail de fin d'étude sur un tel espace doit selon moi déborder des frontières strictes du site pour s'exprimer à l'échelle de la ville, du quartier, pour réfléchir sa composition et sa (re)vitalisation globale. La survivance patrimoniale peut-elle ici servir d'outils de régénération urbaine? La pertinence et la possibilité de suivre un travail de fin d'étude sur ce sujet complexe m'interrogent toujours notamment concernant l'état d'avancement connu d'une esquisse de réflexion de projet pour ce site déjà portée depuis quelques années mais qui n'a toujours pas trouvé de formulation; et concernant aussi l'élargissement de la problématique à une échelle plus vaste de quartier et de développement urbain. |
|---|---|
| Fyzický popis: | 149 p. |