Caractérisation de l'écoulement autour d'un corps de Ahmed à culot droit
Le contrôle actif d écoulement est actuellement étudié dans le but d améliorer les performances aérodynamiques des véhicules aériens ou terrestres. La diminution de la traînée permettrait de réduire la consommation de carburants fossiles et donc l émission des gaz à effet de serre des véhicules. Les...
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| Outros autores: | , , , , , |
| Formato: | Thèse numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
2014.
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| Sujets: | |
| Acceso en liña: | Accès réservé au texte intégral |
| Nota: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Equipe de recherche) Autre(s) contribution(s) : Jean Délery (Président du jury) ; Azeddine Kourta, Jean Délery, Jacques Borée, Iraj Mortazavi, Vincent Herbert, Annie Leroy (Membre(s) du jury) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Characterization of the flow around a square back Ahmed body |