Potentiel de l'utilisation des mélanges hydrocarbures/alcools pour les moteurs à allumage commandé
Depuis plusieurs années, la diminution des réserves de pétrole incite les différents pays à accroitre leur indépendance énergétique. De plus, diminuer l impact environnemental de la voiture est devenu l une des priorités de notre société. En ce sens, les normes Européennes anti-pollution sont devenu...
שמור ב:
| מחבר ראשי: | |
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| מחברים אחרים: | , |
| פורמט: | Thèse numérique |
| שפה: | Français |
| יצא לאור: |
2011.
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2011ORLE2077_vm.pdf http://www.theses.fr/2011ORLE2077/abes https://theses.hal.science/tel-01022942 |
| הערה: |
Thèse soutenue en co-tutelle Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Sciences et technologies (Orléans ; 2009-2012) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire), Institut Pluridisciplinaire de Recherche en Ingénierie des Systèmes- Mécanique et Energétique (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : François Garnier (Président du jury) ; Christine Mounaïm-Rousselle, Patrice Seers, François Garnier, Marc Bellenoue, Bruno Renou, Guillaume Dayma, Fabien Halter, Gladys Moreac (Membre(s) du jury) ; Marc Bellenoue, Bruno Renou (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Potential of hydrocarbons/alcohols blends use in spark-ignition engines |