Le piéton dans la ville : l'espace public partagé = = Walking in the city : sharing public space : Amsterdam, Copenhagen, Lausanne, London, Lyon, Paris, Wien

Si l'automobile, puis les transports en commun ont longtemps été privilégiés par les politiques de mobilité des grandes villes européennes, la marche se trouve aujourd'hui au coeur des réflexions, comme réponse aux enjeux du développement durable. Elle s'impose en effet dans son rappo...

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteur principal: Marie, Jean-Baptiste, 1985-...., architecte
Autres auteurs: Terrin, Jean-Jacques, 1945-...., architecte (Directeur de la publication)
Format: Livre papier
Langue:Français
Anglais
Publié: Marseille : Parenthèses C 2011.
Collection:Collection La ville en train de se faire
Sujets:
Note: Accès à la table des matières. http://www.popsu.archi.fr/Europe/images/POPSU_PIETON_WEB.pdf
Issu de deux séminaires organisés en 2010 à Paris et à Vienne dans le cadre du programme Popsu Europe (Plate-forme d'observation des projets et stratégies urbaines)
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Description
Résumé:Si l'automobile, puis les transports en commun ont longtemps été privilégiés par les politiques de mobilité des grandes villes européennes, la marche se trouve aujourd'hui au coeur des réflexions, comme réponse aux enjeux du développement durable. Elle s'impose en effet dans son rapport aux autres modes de déplacement, facilite l'accessibilité et relie l'ensemble des activités qu'offre la ville : consommation, travail, loisirs, culture, détente... L'enjeu des villes est non seulement de faire cohabiter les divers modes de déplacement dans l'espace public, mais aussi de relier les différents types d'usages et d'usagers. Les cas de Paris, Lyon, Amsterdam, Londres, Copenhague, Lausanne et Vienne sont ici analysés. Quel est le contexte spécifique de chacune de ces villes ? Quelles stratégies de partage développent-elles ? Quelles innovations conceptuelles et technologiques associent-elles à ces pratiques ? L'ouvrage éclaire la façon dont le piéton trouve sa place dans le processus de rééquilibrage de l'espace public et comment la lenteur peut représenter une culture garante d'une certaine qualité de vie.
Description:Accès à la table des matières. http://www.popsu.archi.fr/Europe/images/POPSU_PIETON_WEB.pdf
Issu de deux séminaires organisés en 2010 à Paris et à Vienne dans le cadre du programme Popsu Europe (Plate-forme d'observation des projets et stratégies urbaines)
Description matérielle:1 volume (279 pages) : illustrations en couleurs, cartes, plans, couverture illustrée en couleurs ; 24 cm.
Bibliographie:Bibliographie p. 267-[268]. Notes bibliographiques
ISBN:9782863642283 (br.) :
ISSN:2101-0994