Le port de Nantes au XVIIIe siècle : construction d'une aire portuaire
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l essor des grands commerces transocéaniques provoque une évolution de la hiérarchie des ports français et un phénomène de concentration au profit de quelques organismes majeurs. L affirmation de ces places s accompagne d une tutelle croissante exercée sur les havres sit...
Shranjeno v:
| Glavni avtor: | |
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| Drugi avtorji: | |
| Format: | Thèse et Mémoire papier |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
Rennes :
Presses universitaires de Rennes
DL 2011.
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| Serija: | Histoire
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| Teme: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | L'aire portuaire de Nantes aux XVIIe et XVIIIe siècles |
| Edition sous un autre format: | • Le port de Nantes au XVIIIe siècle, construction d une aire portuaire, Bernard Michon, 2019, Rennes, Presses universitaires de Rennes, Histoire en ligne, 978-2-7535-6801-3 |
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| 020 | |a 9782753513914 (br.) : |c 22 EUR | ||
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| 100 | 1 | |a Michon, Bernard, |d 1977- | |
| 240 | 1 | 0 | |a L'aire portuaire de Nantes aux XVIIe et XVIIIe siècles |
| 245 | 1 | 0 | |a Le port de Nantes au XVIIIe siècle : |b construction d'une aire portuaire |c Bernard Michon ; préface de Guy Saupin. |
| 260 | |a Rennes : |b Presses universitaires de Rennes, |c DL 2011. | ||
| 300 | |a 1 volume (397 pages) : |b illustrations en noir, tableaux, graphiques, cartes, couverture illustrée ; |c 24 cm. | ||
| 490 | 0 | |a Histoire | |
| 502 | |a Texte remanié de. Thèse de doctorat. Histoire moderne. Nantes. 2005 | ||
| 504 | |a Bibliographie p. 369-380. Notes bibliographiques en bas de pages. Index | ||
| 520 | |a Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l essor des grands commerces transocéaniques provoque une évolution de la hiérarchie des ports français et un phénomène de concentration au profit de quelques organismes majeurs. L affirmation de ces places s accompagne d une tutelle croissante exercée sur les havres situés dans leur environnement immédiat, entraînant la constitution d aires portuaires maritimes. Dans le cas de Nantes, des avant-ports sont implantés au sein de l estuaire de la Loire ; le principal est Paimbœuf. Le long de la proche façade atlantique, une zone où les échanges par voie de cabotage sont denses peut être mise en évidence. L étude des bâtiments fréquentant le port de Nantes révèle également le rôle essentiel des flottilles des ports proches. Parmi les ports environnants, certains participent à la pêche morutière et/ou au commerce avec les îles de l Amérique, tels Vannes, Le Croisic, Pornic ou Les Sables-d Olonne. Au-delà de la fonction de port de décharge assurée par la cité ligérienne, les Nantais disposent de différents moyens pour participer à ces expéditions. Enfin, l aire portuaire se décline à l échelle humaine, d une part à travers les relations entretenues par les élites des ports proches avec la place commerciale nantaise et, d autre part, par le bassin de main-d œuvre pour les navires nantais que constituent les sites de l aire portuaire. | ||
| 650 | |a Ports |z France |z Nantes (Loire-Atlantique) |y XVIIIe siècle 1701 1800 | ||
| 651 | |a Nantes (Loire-Atlantique) |y XVIIIe siècle 1701 1800 | ||
| 700 | 1 | |a Saupin, Guy, |d 1947- |4 aui | |
| 775 | 0 | |0 102348758 |t L'aire portuaire de Nantes aux XVIIe et XVIIIe siècles |f Bernard Michon |c [S.l.] |n [s.n.] |d 2005 |p 2 vol. (795 f.) | |
| 776 | 0 | |0 240757939 |t Le port de Nantes au XVIIIe siècle |o construction d une aire portuaire |f Bernard Michon |d 2019 |c Rennes |n Presses universitaires de Rennes |s Histoire en ligne |z 978-2-7535-6801-3 | |
| 997 | |0 402344 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Lettres, Langues et Sciences humaines/ |z Orléans, BU Lettres, Langues et Sciences humaines, 944.14 MIC | ||