Etude du comportement tribologique de composites carbone/carbone sous sollicitations de freinage aéronautique : approches mécanique et physico-chimique
Les composites C/C constituent actuellement la meilleure solution technologique pour assurer le freinage aéronautique. En effet, ces matériaux possèdent des caractéristiques (densité, capacité thermique, ) et des propriétés thermomécaniques très adaptées au freinage très dissipatif. Dans ce contexte...
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| 第一著者: | |
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| その他の著者: | , |
| フォーマット: | Thèse et Mémoire papier |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
[S.l.] :
[s.n.]
2008.
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| 主題: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Tribological behaviour study of carbon/carbon composites under aeronautical braking solicitations :, mechanical and physicochemical approaches |
| LEADER | 03583nam a22003137a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 256202 | ||
| 008 | 080821s2008 xxe ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN126881650 | ||
| 041 | 0 | |a fre |b fre |b eng | |
| 084 | |a 530 | ||
| 100 | 1 | |a Kasem, Haytam, |d 1977- . | |
| 240 | 1 | 0 | |a Tribological behaviour study of carbon/carbon composites under aeronautical braking solicitations : |b mechanical and physicochemical approaches |
| 245 | 1 | 0 | |a Etude du comportement tribologique de composites carbone/carbone sous sollicitations de freinage aéronautique : |b approches mécanique et physico-chimique |c par Haytam Kasem ; [sous la direction de] Sylvie Bonnamy,... [et de] Yves Berthier,... |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 2008. | ||
| 300 | |a 1 vol. (263 p.) : |b ill. en noir et en coul. ; |c 30 cm. | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Matériaux, mécanique, structures et procédés. Orléans. 2008 | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. 230-238 | ||
| 520 | |a Les composites C/C constituent actuellement la meilleure solution technologique pour assurer le freinage aéronautique. En effet, ces matériaux possèdent des caractéristiques (densité, capacité thermique, ) et des propriétés thermomécaniques très adaptées au freinage très dissipatif. Dans ce contexte, cette étude a pour objectif l identification des mécanismes d usure de composites C/C lors de freinages de type taxiage à basse et à haute températures.Pour ce faire, deux tribomètres sont utilisés (pion/disque et disque/disque) ainsi qu un spectromètre de masse couplé au tribomètre pion/disque afin d étudier les réactions chimiques dans le contact. L analyse des gaz, la caractérisation des surfaces et des particules de troisième corps formées lors du frottement (MOLP, MEB, AFM, DRX, XPS, adsorption d azote) ont permis de suivre l endommagement des matériaux étudiés.Le frottement à basse température se caractérise par une usure particulièrement élevée, des surfaces majoritairement endommagées (rayures, fissurations, décohésions fibres/matrice,..), et un détachement important de particules de grande taille qui participent activement à l abrasion des surfaces. L usure tribo-chimique particulièrement élevée se traduit par une contribution prépondérante de l usure mécanique par rapport à l usure chimique (oxydation).Quant au frottement à haute température, il conduit à une usure faible, des surfaces peu endommagées et la production de particules de petite taille plus oxydées, plus cohésives et donc nettement moins abrasives. L usure tribo-chimique relativement faible se caractérise par une plus faible contribution de l usure mécanique et une oxydation plus importante. | ||
| 650 | |a Avions |x Freins | ||
| 650 | |a Composites à fibres de carbone | ||
| 650 | |a Usure (mécanique) | ||
| 650 | |a Frottement | ||
| 650 | |a Tribologie (technologie) | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a Bonnamy, Sylvie, |d 1957- |4 ths | |
| 700 | 1 | |a Berthier, Yves, |d 1952-...., |c physicien en tribologie. |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 247050997 |t Etude du comportement tribologique de composites carbone/carbone sous sollicitations de freinage aéronautique |o approches mécanique et physico-chimique |f par Haytam Kasem |d 2008 |c Lille |n Atelier national de reproduction des thèses |p Microfiches |s Lille-thèses |
| 997 | |0 256202 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-7 |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-7 b | ||