Caractérisation de l'effet de la pression et de l'ajout de CO2 sur les flammes laminaires et turbulentes de prémélange pauvre méthane-air
Ce projet a pour but d approfondir les connaissances de l effet de la haute pression sur les flammes laminaires et turbulentes et d appliquer ces connaissances et les moyens techniques développés à l institut aux flammes diluées avec du dioxyde de carbone. L étude est effectuée à l aide d un brûleur...
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| Главный автор: | |
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| Другие авторы: | |
| Формат: | Thèse et Mémoire papier |
| Язык: | Français |
| Опубликовано: |
[S.l.] :
[s.n.]
2007.
|
| Предметы: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | High pressure and CO2 dilution effects on the laminar and turbulent lean premixed methane-air flames |
| LEADER | 02418nam a22002897a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 249717 | ||
| 008 | 080111s2007 xxe ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN120491354 | ||
| 041 | 0 | |a fre |b fre |b eng | |
| 084 | |a 530 | ||
| 100 | 1 | |a Cohé, Cécile, |d 1981- . | |
| 240 | 1 | 0 | |a High pressure and CO2 dilution effects on the laminar and turbulent lean premixed methane-air flames |
| 245 | 1 | 0 | |a Caractérisation de l'effet de la pression et de l'ajout de CO2 sur les flammes laminaires et turbulentes de prémélange pauvre méthane-air |c par Cécile Cohé ; [sous la direction de] M. Gökalp,... |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 2007. | ||
| 300 | |a 1 vol. (223 p.) : |b ill. en noir et en coul. ; |c 30 cm. | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Mécanique des fluides, énergétique, thermique, combustion, acoustique. Orléans. 2007 | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. 211-218 | ||
| 506 | |a Publication autorisée par le jury | ||
| 520 | |a Ce projet a pour but d approfondir les connaissances de l effet de la haute pression sur les flammes laminaires et turbulentes et d appliquer ces connaissances et les moyens techniques développés à l institut aux flammes diluées avec du dioxyde de carbone. L étude est effectuée à l aide d un brûleur de type Bunsen placé dans une chambre de combustion haute pression. De nombreux diagnostics optiques furent utilisés. La structure générale de flamme est étudiée avec la tomographie par plan laser. Les vitesses de flammes sont mesurées à partir des acquisitions de PIV. La LDV a permis d obtenir les échelles de turbulence. Enfin l ensemble de ces données ont été utilisées pour tester différents modèles de combustion. | ||
| 650 | |a Flamme |x Effets des hautes pressions | ||
| 650 | |a Turbulence | ||
| 650 | |a Dioxyde de carbone | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a Gökalp, Iskender. |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 247005878 |t Caractérisation de l'effet de la pression et de l'ajout de CO2 sur les flammes laminaires et turbulentes de prémélange pauvre méthane-air |f par Cécile Cohé |d 2007 |c Lille |n Atelier national de reproduction des thèses |p Microfiches |s Lille-thèses |
| 997 | |0 249717 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2007-10 |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2007-10 b | ||