Vectorisation fluidique de la poussée d'une tuyère plane supersonique

On réalise des injections d air dans le divergent d une tuyère plane supersonique pour orienter son vecteur-poussée. Dans un premier temps, un modèle semi-empirique validé sur une expérience de la NASA a permis d évaluer les performances globales de ce type d action. D après le modèle, l effort laté...

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Hlavní autor: Mangin, Bruno, 1979-
Další autoři: Chpoun, Amer, 1960- (Vedoucí práce), Jacquin, Laurent, 1959- (Vedoucí práce)
Médium: Thèse et Mémoire papier
Jazyk:Français
Vydáno: [S.l.] : [s.n.] 2006.
Témata:
Poznámka: Publication autorisée par le jury
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Fluidic thrust-vectoring of a planar supersonic nozzle
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245 1 0 |a Vectorisation fluidique de la poussée d'une tuyère plane supersonique   |c par Bruno Mangin ; [sous la dir. de] A. Chpoun,... [et de] L. Jacquin,... 
260 |a [S.l.] :  |b [s.n.],  |c 2006. 
300 |a 1 vol. (197 p.) :  |b ill. en coul. ;  |c 30 cm. 
500 |a Publication autorisée par le jury 
502 |a Thèse de doctorat. Mécanique des fluides. Thermique, énergétique, combustion. Orléans. 2006 
504 |a Bibliogr. p. 158-161 
520 |a On réalise des injections d air dans le divergent d une tuyère plane supersonique pour orienter son vecteur-poussée. Dans un premier temps, un modèle semi-empirique validé sur une expérience de la NASA a permis d évaluer les performances globales de ce type d action. D après le modèle, l effort latéral augmente lorsque l écoulement de la tuyère ralentit. On a donc réalisé une expérience de vectorisation de la poussée d une tuyère plane à nombre de Mach inférieur à 1,4. La tuyère est dissymétrique pour éviter l impact du choc de décollement sur la paroi opposée. L injection a lieu en fin de paroi longue. Différentes fentes d injection sont testées afin de quantifier l effet de l angle et du nombre de Mach d injection. Pour une injection supersonique (Mach 2) à contre-courant (60ůpar rapport à la verticale) on obtient l efficacité inédite de 7ůde déviation par pourcent du débit de la tuyère injecté. La déviation maximale de la poussée est supérieure à 30ů Ces résultats satisfont le cahier des charges des avionneurs (déviation de 20ůpour un débit injecté inférieur à 5% du débit de la tuyère). On réalise alors des calculs RANS 2D qui se sont avérés capables d évaluer assez précisément les performances malgré la proximité des parois latérales qui ralentissent l écoulement. L ajout d une seconde injection en fin de paroi courte permet de déformer la ligne sonique mais cette méthode reste moins performante que l injection seule dans le divergent. 
650 |a Tuyères supersoniques 
650 |a Fluides, Mécanique des 
650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a Chpoun, Amer,  |d 1960-  |4 ths 
700 1 |a Jacquin, Laurent,  |d 1959-  |4 ths 
710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
787 0 8 |i Reproduced as:  |0 246956461  |t Vectorisation fluidique de la poussée d'une tuyère plane supersonique  |f par Bruno Mangin  |c Lille  |n Atelier national de reproduction des thèses  |d 2006  |p Microfiches  |s Lille-Thèses 
997 |0 238910  |1 Thèse et Mémoire papier  |a Ressource papier  |c 0/Orléans/  |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2006-46  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2006-46 b