Vectorisation fluidique de la poussée d'une tuyère plane supersonique

On réalise des injections d air dans le divergent d une tuyère plane supersonique pour orienter son vecteur-poussée. Dans un premier temps, un modèle semi-empirique validé sur une expérience de la NASA a permis d évaluer les performances globales de ce type d action. D après le modèle, l effort laté...

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Dades bibliogràfiques
Autor principal: Mangin, Bruno, 1979-
Altres autors: Chpoun, Amer, 1960- (Directeur de thèse), Jacquin, Laurent, 1959- (Directeur de thèse)
Format: Thèse et Mémoire papier
Idioma:Français
Publicat: [S.l.] : [s.n.] 2006.
Matèries:
Nota: Publication autorisée par le jury
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Fluidic thrust-vectoring of a planar supersonic nozzle
Descripció
Sumari:On réalise des injections d air dans le divergent d une tuyère plane supersonique pour orienter son vecteur-poussée. Dans un premier temps, un modèle semi-empirique validé sur une expérience de la NASA a permis d évaluer les performances globales de ce type d action. D après le modèle, l effort latéral augmente lorsque l écoulement de la tuyère ralentit. On a donc réalisé une expérience de vectorisation de la poussée d une tuyère plane à nombre de Mach inférieur à 1,4. La tuyère est dissymétrique pour éviter l impact du choc de décollement sur la paroi opposée. L injection a lieu en fin de paroi longue. Différentes fentes d injection sont testées afin de quantifier l effet de l angle et du nombre de Mach d injection. Pour une injection supersonique (Mach 2) à contre-courant (60ůpar rapport à la verticale) on obtient l efficacité inédite de 7ůde déviation par pourcent du débit de la tuyère injecté. La déviation maximale de la poussée est supérieure à 30ů Ces résultats satisfont le cahier des charges des avionneurs (déviation de 20ůpour un débit injecté inférieur à 5% du débit de la tuyère). On réalise alors des calculs RANS 2D qui se sont avérés capables d évaluer assez précisément les performances malgré la proximité des parois latérales qui ralentissent l écoulement. L ajout d une seconde injection en fin de paroi courte permet de déformer la ligne sonique mais cette méthode reste moins performante que l injection seule dans le divergent.
Descripció de l’ítem:Publication autorisée par le jury
Descripció física:1 vol. (197 p.) : ill. en coul. ; 30 cm.
Bibliografia:Bibliogr. p. 158-161