Modélisation et simulation n umérique de la combustion d'une goutte isolée d'aluminium
L'ajout de particules d'aluminium permet une augmentation significative des performances d'un moteur à propergol solide. L'objet de cette thèse porte sur l'étude de la combustion d'une goutte d'aluminium afin de mieux appréhender les phénomènes physiques, notamment...
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| Главный автор: | |
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| Другие авторы: | |
| Формат: | Thèse et Mémoire papier |
| Язык: | Français |
| Опубликовано: |
[S.l.] :
[s.n.]
2002.
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| Предметы: | |
| Примечание: |
Publication autorisée par le jury |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Modelling and numerical simulation of the combustion of a single aluminium particle |
| Итог: | L'ajout de particules d'aluminium permet une augmentation significative des performances d'un moteur à propergol solide. L'objet de cette thèse porte sur l'étude de la combustion d'une goutte d'aluminium afin de mieux appréhender les phénomènes physiques, notamment dans le cadre du propergol pour le lanceur Ariane 5. Une première phase permet de valider les outils numériques et de définir les modèles physiques qui sont utilisés dans le code d'aérodynamique MSD. On évalue ainsi un schéma réactionnel, les phénomènes de transport et l'aérodynamique autour d'une goutte. La simulation numérique met en évidence une combustion avec une flamme de diffusion dans les ambiances gaz de propergol ou air. Les temps de combustion estimés tendent à trouver une loi d2. La nature des gaz est un paramètre influent. Une goutte brûle plus vite dans l'air que dans des gaz de propergol. L'augmentation de la température a pour effet de favoriser la combustion. Une influence similaire, mais en moindre proportion, est observée pour la pression. |
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| Примечание: | Publication autorisée par le jury |
| Объем: | 160 p. : ill. ; 30 cm. |
| Библиография: | Bibliogr. p. 151-160 |