AERODYNAMIQUE INSTATIONNAIRE DU PROFIL D'AILE : CALCUL DE LA COUCHE LIMITE POUR UN MOUVEMENT ARBITRAIRE
LA COUCHE LIMITE QUE SE DEVELOPPE SUR UN PROFIL D'AILE EN MOUVEMENT ARBITRAIRE EST CALCULEE AU MOYEN D'UN SCHEMA AUX DIFFERENTES FINIES CENTREES. LES CONDITIONS INITIALES D'INTEGRATION SONT DE TYPE POINT D'ARRET MOBILE. LA TURBULENCE EST PRISE EN COMPTE AU MOYEN D'UN MODELE...
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| Auteur principal: | |
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| Autres auteurs: | |
| Format: | Thèse et Mémoire papier |
| Langue: | Français |
| Publié: |
[S.l.] :
[s.n.]
1991.
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| Sujets: | |
| Note: |
1991ORLE2019 |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | UNSTEADY AERODYNAMICS OF THE AIRFOIL: COMPUTATION OF THE BOUNDARY LAYER FOR AN ARBITRARY MOTION |
| Résumé: | LA COUCHE LIMITE QUE SE DEVELOPPE SUR UN PROFIL D'AILE EN MOUVEMENT ARBITRAIRE EST CALCULEE AU MOYEN D'UN SCHEMA AUX DIFFERENTES FINIES CENTREES. LES CONDITIONS INITIALES D'INTEGRATION SONT DE TYPE POINT D'ARRET MOBILE. LA TURBULENCE EST PRISE EN COMPTE AU MOYEN D'UN MODELE ALGEBRIQUE A LONGUEUR DE MELANGE, ET DE DEUX VERSIONS D'UN MODELE A UNE EQUATION DE TRANSPORT POUR L'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE. LE CHAMP DE VITESSE EXTERIEURE EST OBTENU PAR LE CALCUL DE L'ECOULEMENT POTENTIEL INSTATIONNAIRE AVEC EMISSION D'UN SILLAGE TOURBILLONNAIRE AU BORD DE FUITE DU PROFIL. ON COMPARE, POUR DES MOUVEMENTS TRES INSTATIONNAIRES DE MISE EN INCIDENCE DU PROFIL AVEC DES CONDITIONS INITIALES ET FINALES STATIONNAIRES, LES TEMPS D'ETABLISSEMENT DE L'ECOULEMENT DE FLUIDE PARFAIT ET DE LA COUCHE LIMITE, EN FONCTION DU PARAMETRE D'INSTATIONNARITE ET DU MODELE DE TURBULENCE |
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| Description: | 1991ORLE2019 |
| Bibliographie: | 57 REF |