CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'ECOULEMENT DANS LES TUBULURES D'ADMISSION D'UN MOTEUR THERMIQUE PAR L'EMPLOI D'UNE TECHNIQUE DE MARQUAGE PAR IONISATION

UNE TECHNIQUE DE MESURE PAR SONDE IONIQUE A TEMPS DE TRANSIT A ETE DEVELOPPEE. CETTE TECHNIQUE DE MESURE DE DEBIT EST FONDEE SUR LA DETERMINATION DES TEMPS DE TRANSIT DES PARTICULES DU FLUIDE "MARQUEES" ENTRE UNE ELECTRODE D'EMISSION ET CELLE DE RECEPTION, ELOIGNEES D'UNE DISTANC...

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التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: BOULHANE, LARBI
التنسيق: Thèse et Mémoire papier
اللغة:Français
منشور في: [S.l.] : [s.n.] 1984.
الموضوعات:
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:STUDY OF FLOWS IN INLET PIPES OF COMBUSTION ENGINES USING IONIZATION LABELLING
الوصف
الملخص:UNE TECHNIQUE DE MESURE PAR SONDE IONIQUE A TEMPS DE TRANSIT A ETE DEVELOPPEE. CETTE TECHNIQUE DE MESURE DE DEBIT EST FONDEE SUR LA DETERMINATION DES TEMPS DE TRANSIT DES PARTICULES DU FLUIDE "MARQUEES" ENTRE UNE ELECTRODE D'EMISSION ET CELLE DE RECEPTION, ELOIGNEES D'UNE DISTANCE CONNUE. CETTE TECHNIQUE, A PERMIS SUR MOTEUR ENTRAINE, DES MESURES INSTANTANEES DE DEBIT SYNCHRONISEES AVEC CYCLE MOTEUR. AINSI, LE SENS ET L'AMPLITUDE DE LA VITESSE ONT ETE DETERMINES EN PLUSIEURS SECTIONS DES BRANCHES VERS LE CARBURATEUR ONT ETE MISES EN EVIDENCE ET CARACTERISEES. UN MODELE DE CALCUL BASE SUR LA METHODE DE LAX-WENDROFF, REND COMPTE DE L'ECOULEMENT DANS LE CIRCUIT D'ADMISSION SITUE A L'AMONT DU CARBURATEUR
وصف مادي:149 F.-(93) F. DE PL. ; 30 cm.
بيبلوغرافيا:36 REF