Lubricant degradation mechanisms in ammonia/hydrogen internal combustion engines :: SCD d'Orléans

Lubricant degradation mechanisms in ammonia/hydrogen internal combustion engines

Lubricant degradation mechanisms in ammonia/hydrogen internal combustion engines

L'ammoniac suscite un intérêt croissant en tant que potentiel carburant intrinsèquement sans carbone pour des moteurs thermiques destinés au transport longue distance ou non routier. Cependant, ce carburant a une chimie différente de celle des carburants carbonés traditionels, et donc une réact...

Fuld beskrivelse

Enregistré dans:

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	Doncoeur, Carole, 1999-
Andre forfattere:	Mounaïm-Rousselle, Christine, 19..-...., énergéticienne (Directeur de thèse), Catoire, Laurent, 19..-, Mauss, Fabian (Membre du jury), Sirjean, Baptiste, 1979- (Membre du jury), Vaglieco, Bianca Maria, 19..-...., Directrice de recherche (Membre du jury), Verlinde, Marcel, 19..-...., Ingénieur de recherche senior (Membre du jury), Cologon, Perrine, 19..-...., Ingénieure de recherche (Membre du jury), Giarracca, Lucia, 1988- (Membre du jury)
Format:	Thèse numérique
Sprog:	Anglais Français
Udgivet:	2026.
Fag:	Énergie Moteurs à combustion interne > Combustion Ammoniac > Propriétés physico-chimiques Lubrifiants > Détérioration Ammoniac > Combustion Moteurs > Échappement > Teneur en polluants Thèses et écrits académiques
Online adgang:	Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2026ORLE1003_va.pdf https://theses.fr/2026ORLE1003/abes https://theses.hal.science/tel-05687130
Kommentar:	Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : Energie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers - EMSTU Partenaire(s) de recherche : PRISME - Laboratoire Pluridisciplinaire de Recherche en Ingénierie des Systèmes et Mécanique Energétique (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Laurent Catoire (Président du jury) ; Fabian Mauss, Baptiste Sirjean, Bianca Maria Vaglieco, Marcel Verlinde, Perrine Cologon, Lucia Giarracca (Membre(s) du jury) ; Fabian Mauss, Baptiste Sirjean (Rapporteur(s))
Autres localisations:	Voir dans le Sudoc
Variante du titre:	Mécanismes de dégradation des lubrifiants dans les moteurs à combustion interne à ammoniac/hydrogène

Lignende værker

Experimental and numerical investigation for the use of ammonia as hydrogen-carrying fuel for spark-ignition engines
af: Lhuillier, Charles, 1993-...., Docteur en énergétique
Udgivet: (2020)

Simulating combustion : simulation of combustion and pollutant formation for engine development
af: Merker, Günter P., et autres

Internal combustion engine handbook : basics, components, systems, and perspectives
af: Van Basshuysen, Richard, 1932-, et autres
Udgivet: (2004)

Inflammation combustion-pollution : application à l'incendie et aux moteurs alternatifs
af: Arquès, Philippe
Udgivet: (1992)

Numerical study of knock phenomenon : identification of key fuel physical and chemical properties
af: Mghanen, Outmane, 1994-
Udgivet: (2021)

La combustion dans les moteurs d'automobile : progrès de la modélisation et de l'approche expérimentale : colloque du Groupement scientifique Moteurs, IFP, Rueil-Malmaison, 13 mai 1993
Udgivet: (1994)

Internal combustion engine fundamentals
af: Heywood, John B.
Udgivet: (1988)

Effect of the fuel composition of syngas on the combustion process in Dual-Fuel engine
af: Rabello de Castro, Ricardo, 1995-
Udgivet: (2024)

Potentiel de l'ammoniac comme additif à l'éthanol pour les moteurs à allumage commandé
af: Pelé, Ronan, 1997-
Udgivet: (2023)

Étude expérimentale des propriétés fondamentales de la combustion de l'hydrogène pour des applications de propulsion
af: Villenave, Nicolas, 1997-
Udgivet: (2025)

Impact des propriétés des gaz d'échappement recyclés sur l'initiation et le déroulement de la combustion : caractérisation paramétrique de la réactivité de l'EGR
af: Piperel, Aurélie, 1982-
Udgivet: (2008)

Impact des propriétés des gaz d'échappement recyclés sur l'initiation et le déroulement de la combustion : caractérisation paramétrique de la réactivité de l'EGR
af: Piperel, Aurélie, 1982-
Udgivet: (2009)

Modeling engine spray and combustion processes
af: Stiesch, Gunnar
Udgivet: (2003)

Les effets combinés de l'hydrogène et de la dilution dans un moteur à allumage commandé
af: Tahtouh, Toni, 1984-
Udgivet: (2010)

Engine combustion : pressure measurement and analysis
af: Rogers, David R.
Udgivet: (2010)

An Experimental Study on Aerodynamics, Combustion and Cyclic Variability in Hydrogen-Fueled Spark-Ignition Engines under Ultra-lean Conditions
af: Filippo Ramalho Leite, Caio, 1995-
Udgivet: (2025)

Contrôle moteur à l'allumage : estimation/prédiction de la masse et de la composition du mélange enfermé dans le cylindre
af: Giansetti, Pascal, 1974-
Udgivet: (2005)

Contrôle moteur à l'allumage : estimation/prédiction de la masse et de la composition du mélange enfermé dans le cylindre
af: Giansetti, Pascal, 1974-
Udgivet: (2006)

Introduction to modeling and control of internal combustion engine systems
af: Guzzella, Lino, et autres
Udgivet: (2010)

Introduction to modeling and control of internal combustion engine systems
af: Guzzella, Lino, et autres
Udgivet: (2004)

Introduction to modeling and control of internal combustion engine systems
af: Guzzella, Lino, et autres

Study and analysis of premixed flame dynamics of zero carbon fuel - ammonia
af: Karan, Alka, 1995-
Udgivet: (2022)

La combustion : inflammation, combustion, pollution, applications
af: Arquès, Philippe, 19..-2025
Udgivet: (2004)

Combustion engines development : mixture formation, combustion, emissions and simulation
Udgivet: (2012)

Développement de la technique "Incandescence Induite par Laser" pour caractériser les particules de suies dans un moteur Diesel
af: Boiarciuc, Andrei, 1974-
Udgivet: (2006)

Modélisation de la formation et de l'oxydation des suies dans un moteur automobile
af: Marchal, Caroline, 1982-
Udgivet: (2008)

Modélisation de la formation et de l'oxydation des suies dans un moteur automobile
af: Marchal, Caroline, 1982-
Udgivet: (2009)

Engines : an introduction : usingversion 2 of the Stanford Engine Simulation Program of W.C. Reynolds
af: Lumley, John Leask, 1930-
Udgivet: (1999)

Modélisation 0D/1D de la combustion pour l'optimisation des systèmes de combustion des moteurs à allumage commandé
af: Demesoukas, Sokratis, 1986-
Udgivet: (2015)

Synthèse unifiée de commandes robustes pour la chaine d'air des moteurs à combustion interne
af: Deng, Chao, 1983-
Udgivet: (2013)

Moteurs
af: Bodin, Georges, et autres
Udgivet: (1997)

Characterization of the partially premixed combustion of Acetone-Butanol-Ethanol bio- fuel for thermal engines
af: Nguyen, Tung Lam, 1988-
Udgivet: (2021)

Potentiel de l'utilisation des mélanges hydrocarbures/alcools pour les moteurs à allumage commandé
af: Broustail, Guillaume
Udgivet: (2011)

Simulation zérodimensionnelle de la combustion dans un moteur Diesel à injection directe
af: Jaine, Thierry
Udgivet: (2004)

Les moteurs à combustion interne : textes de Huygens, Lebon, Lenoir... [et al.]
Udgivet: (1964)

Contrôle du phasage de la combustion dans un moteur HCCI par ajout d'ozone : Modélisation et Contrôle
af: Sayssouk, Salim, 1989-
Udgivet: (2017)

Potential of ozone to enable the low load operation of a Gasoline Compression Ignition engine
af: Pinazzi, Pietro Matteo, 19-
Udgivet: (2018)

Moteurs alternatifs à combustion interne : de la théorie à la compétition
af: Arquès, Philippe, 19..-2025
Udgivet: (1999)

Influence de la nature du carburant sur la combustion en moteur à allumage commandé : impact de l'étirement de flamme
af: Brequigny, Pierre, 19..-
Udgivet: (2014)

Experimental investigation of turbulent premixed flames under modern Spark-Ignition engine-like conditions
af: Di Lorenzo, Marco, 1989-
Udgivet: (2019)

© 2021-2023 • Université d'Orléans, Service Commun de Documentation, 6 rue de Tours, 45072 Orléans cedex 2
+33(0) 2 38 41 71 84 • https://scd.univ-orleans.fr • Mentions légales