Étude par RMN operando de la charge rapide sur des batteries Li-ion commerciales à électrodes de silicium
L'électrification de la mobilité est un levier majeur dans la lutte contre les émissions de CO2. Cependant, un des freins à la démocratisation de véhicules électriques est le temps de charge de la batterie, bien supérieur au plein d'un véhicule thermique. Cette thèse porte sur l'étude...
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| Weitere Verfasser: | , , , , , |
| Format: | Thèse numérique |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
2025.
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Anmerkung: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Conditions extrêmes et matériaux : haute température et irradiation (Orléans ; 2008-...) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Encarnación Raymundo-Pinero (Président du jury) ; Elodie Salager, Mathieu Morcrette (Membre(s) du jury) ; Lorenzo Stievano, Nicolas Dupré (Rapporteur(s)) Thèse sous embargo actif |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Operando NMR studies of fast charging on commercial Li-ion batteries with silicon electrodes |