Les circulations européennes à l'âge des empires coloniaux au XIXe siècle : une identité genrée ?
Ce volume rassemble des articles qui s intéressent aux circulations européennes à l âge des empires coloniaux, au xixe siècle, au prisme d une lecture genrée. Les auteures croisent le rôle des femmes dans l histoire coloniale, avec l histoire des mobilités au sens large. Elles partent du constat que...
Salvato in:
| Autore principale: | |
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| Altri autori: | |
| Natura: | Livre numérique |
| Lingua: | Français Anglais |
| Pubblicazione: |
Rennes :
Presses universitaires de Rennes
2025.
Marseille : OpenEdition |
| Serie: | Enquêtes et documents
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://books.openedition.org/pur/262536 Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Nota: |
Ouvrage issu d'une journée d'études tenue à l'Université de Nantes en décembre 2014 OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Les circulations européennes à l'âge des empires coloniaux au 19e siècle Les circulations européennes à l'âge des empires coloniaux au dix-neuvième siècle |
| Edition sous un autre format: | • Les circulations européennes à l'âge des empires coloniaux au XIXe siècle, une identité genrée ?, sous la direction de Virginie Chaillou-Atrous et Françoise Le Jeune, 2020, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 1 volume (179 p.), Enquêtes & documents, 978-2-7535-8010-7 |
| Riassunto: | Ce volume rassemble des articles qui s intéressent aux circulations européennes à l âge des empires coloniaux, au xixe siècle, au prisme d une lecture genrée. Les auteures croisent le rôle des femmes dans l histoire coloniale, avec l histoire des mobilités au sens large. Elles partent du constat que l histoire des empires européens s est d abord écrite sans tenir compte de l identité genrée des acteurs et actrices qui les ont construits, et que les mobilités ont longtemps été décrites comme un phénomène masculin, reléguant les femmes au rang de suiveuses passives. Cet ouvrage s inscrit dans l historiographie récente en réévaluant la place des femmes dans les déplacements en situation coloniale. Les contributions s appuient sur des études de cas de mobilités d Européennes dans le cadre de l expansion des empires européens au xixe siècle. Les auteures proposent un nouvel éclairage sur la notion de circulation dans l espace colonial, de la métropole vers les périphéries, voire entre les empires. Ces formes de déplacements vont du simple voyage d agrément jusqu au départ définitif pour les colonies, départ forcé ou choisi selon les individus ou les groupes de femmes étudiés |
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| Descrizione del documento: | Ouvrage issu d'une journée d'études tenue à l'Université de Nantes en décembre 2014 OpenEdition Books (freemium) |
| Bibliografia: | Notes et bibliogr. en fin de contributions |
| ISBN: | 9791041300259 |
| Accesso: | L'accès complet à la ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition L'accès complet à la ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition Accès libre CC-BY-NC-ND-4.0. https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 |