Étude expérimentale et numérique de la combustion de carburants liquides à micro-échelle dans un gradient de température contrôlé
Les récentes avancées dans le domaine des microsystèmes électromécaniques (MEMS) ont permis la miniaturisation de nombreux systèmes. Leur forte demande stimule ainsi un nouveau champ d application de la combustion, notamment en micro-génération de puissance. Dans ce contexte, il est indispensable de...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | , , , , , |
| Formato: | Thèse numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
2024.
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2024ORLE1066_va.pdf http://www.theses.fr/2024ORLE1066/abes https://theses.hal.science/tel-04979933 |
| Nota: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Pascale Domingo (Président du jury) ; Julien Sotton, Cédric Galizzi, Guillaume Legros, Fabien Halter (Membre(s) du jury) ; Julien Sotton, Cédric Galizzi (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Experimental and numerical study of liquid fuel combustion in micro-scale under a controlled temperature gradient |