Urbanisme et mobilité : de nouvelles pistes pour l'action
Urbaniser près des gares ; assurer la diversité des fonctions dans les quartiers pour favoriser la marche à pied : tels sont les objectifs de nombreuses politiques d'urbanisme. Au discours de l effet structurant des transports sur les territoires semble se substituer une vulgate de l effet stru...
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| Autor principal: | |
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| Format: | Thèse et Mémoire papier |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Paris :
Éditions de la Sorbonne
2017.
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| Col·lecció: | Mobilités et sociétés
2 |
| Matèries: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Sumari: | Urbaniser près des gares ; assurer la diversité des fonctions dans les quartiers pour favoriser la marche à pied : tels sont les objectifs de nombreuses politiques d'urbanisme. Au discours de l effet structurant des transports sur les territoires semble se substituer une vulgate de l effet structurant de l urbanisme sur les mobilités. La ville contemporaine a été très fortement remodelée par et pour l automobile, les principes d urbanisme qui ont présidé à la configuration actuelle de ses périphéries correspondent assez étroitement aux conditions de l efficacité automobile. Dans ce contexte, est-il possible de concevoir des agencements territoriaux qui favorisent l usage pertinent d autres modes de transport que l automobile, que ce soient les transports collectifs, la marche à pied ou encore la bicyclette ? L ouvrage promeut une approche non naïve : l urbanisme ne peut pas tout et une vision principalement spatiale d un urbanisme organisé en fonction des alternatives à l automobile peut accentuer les processus ségrégatifs. Toutefois, il se refuse à tout renoncement à un aménagement du territoire qui favorise les modes de transports les moins polluants et les moins socialement sélectifs. Mais le voulons-nous vraiment ? Et nos institutions le permettent-elles ? Ces enjeux sont majeurs car la contribution de l aménagement du territoire peut être décisive pour réduire les ségrégations sociales liées à la mobilité et pour répondre aux enjeux nés du changement climatique. |
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| Descripció física: | 1 vol. (225 p.) : ill., cartes, plans, tabl., graph., couv. ill. en coul. ; 24 cm. |
| Bibliografia: | Sources et bibliogr. p. 201-218. Notes bibliogr. en bas de pages. Glossaire |
| ISBN: | 9791035100285 (br.) : |

