Étude expérimentale de la propagation d'une onde de choc en milieu obstrué
Les travaux de cette thèse s inscrivent dans le cadre du projet Exod dont l objectif est d approfondir les connaissances sur l interaction d une onde de choc avec un ou plusieurs obstacles. En effet, l accumulation des accidents industriels et des actes terroristes des dernières décennies stimule le...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
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| Awduron Eraill: | , , , , , |
| Fformat: | Thèse numérique |
| Iaith: | Français |
| Cyhoeddwyd: |
2021.
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| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | Accès au texte intégral http://www.theses.fr/2021ISAB0009/abes |
| Nodyn: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Isabelle Sochet, Laurent Aprin, Abdellah Hadjadj, Mame Jean Pierre William-Louis, Martin Monloubou, Sébastien Courtiaud (Membre(s) du jury) ; Laurent Aprin, Abdellah Hadjadj (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Experimental study of the shock wave propagation in an obstructed area |
| Crynodeb: | Les travaux de cette thèse s inscrivent dans le cadre du projet Exod dont l objectif est d approfondir les connaissances sur l interaction d une onde de choc avec un ou plusieurs obstacles. En effet, l accumulation des accidents industriels et des actes terroristes des dernières décennies stimule le monde de la recherche pour mieux maitriser les effets destructeurs des ondes de choc produites par les explosions. Pour des raisons évidentes de coût, de fiabilité des tests et de la facilité à les réaliser, la totalité des travaux est issue d essais expérimentaux à petite échelle. L amorçage d une charge gazeuse de propane-oxygène de volume prédéfini permet d obtenir une onde de choc hémisphérique dont les propriétés sont bien représentées dans la littérature. L onde de choc est mesurée d une part avec des capteurs de pression et d autre part avec une caméra rapide.Dans un premier temps, l analyse est focalisée sur l interaction d une onde de choc avec un seul obstacle. Dans cette partie, trois géométries particulières font l objet d une série d expériences : obstacles cylindriques, obstacles de type bloc et obstacles de type mur. L analyse des signaux de surpression et de la visualisation mène alors à des conclusions sur l influence des dimensions des obstacles sur les propriétés de l onde de choc.Dans un deuxième temps, l analyse est focalisée sur l interaction d une onde de choc avec un réseau d obstacles. Des configurations de cylindres disposés sous forme matricielle sont étudiées afin d établir l influence des espacements entre les cylindres sur les propriétés de l onde de choc. Enfin, des configurations de rues sont reproduites en alignant transversalement à l écoulement des obstacles de type bloc. The presented work is part of the Exod project whose objective is to improve knowledges on the interaction of a shock wave with one or more obstacles. Indeed, the accumulation of industrial accidents and terrorist acts of the last decades stimulates the world of research to better control the destructive effects of shock waves produced by explosions. For obvious reasons of cost, reliability of the tests and ease of carrying them out, all the work is based on small-scale experimental tests. The initiation of an explosive propane-oxygen mixture of predefined volume allows to obtain a hemispherical shock wave whose properties are well represented in the literature. The shock wave is measured with pressure sensors on the one hand and with a fast camera on the other hand.In a first step, the analysis is focused on the interaction of a shock wave with a single obstacle. In this part, three particular geometries of obstacle are used: cylindrical obstacles, block type obstacles and wall type obstacles. The analysis of the overpressure signals and the visualization then lead to findings on the influence of the obstacle dimensions on the shock wave properties.In a second step, the analysis is focused on the interaction of a shock wave with several obstacles. Cylinder configurations arranged in matrix form are studied in order to establish the influence of the spacing between the cylinders on the properties of the shock wave. Finally, street configurations are reproduced by aligning block-like obstacles transversely to the flow. |
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| Disgrifiad o'r Eitem: | Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Isabelle Sochet, Laurent Aprin, Abdellah Hadjadj, Mame Jean Pierre William-Louis, Martin Monloubou, Sébastien Courtiaud (Membre(s) du jury) ; Laurent Aprin, Abdellah Hadjadj (Rapporteur(s)) |
| Fformat: | Configuration requise : un logiciel capable de lire un fichier au format : PDF |