Navigation et milieu fluvial au XIe s : l'épave d Orlac, Charente-Maritime

L épave d Orlac (Charente-Maritime), datée de ta pi entière moitié du XIe s. et fouillée de 1987 à 1988, constitue l objet majeur de cette publication. Longue de 15,50 m. large de 2,10 ni, elle possède une architecture de type monoxyle-assemblé aux caractéristiques originales. A l étude de cette épa...

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Détails bibliographiques
Auteurs principaux: Chapelot, Jean, 1932- (Directeur de la publication), Huissoud, Raymond, 19..- (Auteur), Lambert, Georges, 1946-...., titulaire d'un doctorat en archéologie (Auteur), Lavier, Catherine, 19..- (Auteur), Marguet, André, 1948- (Auteur), Rieth, Éric, 1950- (Directeur de la publication)
Format: Livre numérique
Langue:Français
Publié: Paris : Éditions de la Maison des sciences de l homme 2022.
Marseille : OpenEdition
Sujets:
Accès en ligne:https://books.openedition.org/editionsmsh/40500
Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub).
Note: Résumés en français et en anglais
Autre(s) auteur(s) : André Marguet, Éric Rieth
OpenEdition Books (freemium)
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Edition sous un autre format:• Navigation et milieu fluvial au XIe s., l'épave d'Orlac, Charente-Maritime, par Jean Chapelot et Éric Rieth, 1995, Paris, Éditions de la Maison des sciences de l'Homme, 1 vol. (165 p.), Documents d'archéologie française, 2-7351-0627-6
Description
Résumé:L épave d Orlac (Charente-Maritime), datée de ta pi entière moitié du XIe s. et fouillée de 1987 à 1988, constitue l objet majeur de cette publication. Longue de 15,50 m. large de 2,10 ni, elle possède une architecture de type monoxyle-assemblé aux caractéristiques originales. A l étude de cette épave a été associée celle de la Charente, des aménagements de son lit et de ses rives au niveau d Orlac d une part, et des autres épaves médiévales (pirogues mono styles essentiellement) fouillées dam la Charnue d autre part. Cette approche archéologique de ta batellerie médiévale de la Charente a été prolongée par une analyse, à partir des sources écrites, des aménagements progressifs du fleuve (du Moyen Age au XIXe s.), de la navigation et de leurs rapports avec l économie régionale
The Orlac boat (Charente-Maritime), dated to the first-half of the XIth century and excavated in 1987 and 1988, comprises the major part of this publication. 15,50 metres in length and 2,10 in width, this vessel, with its own particular caracteristics, is representative of assembled monoxyle boat architecture. The study of this wreck was at the same time combined with a study of river and riverbank improvements at Orlac, and with other medieval wrecks (essentially dug outs) excavated elsewhere in the Charente. This archaeological approach to medieval water transport of the Charente has been continued by an analysis of written sources, the progression of river improvements (Middle-Ages to XIXth century), of navigation and their consequences on the regional economy
Description:Résumés en français et en anglais
Autre(s) auteur(s) : André Marguet, Éric Rieth
OpenEdition Books (freemium)
Bibliographie:Bibliogr.
ISBN:9782735125975
Accès:Accès libre
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