Cinquante ans de traction à la SNCF : enjeux politiques, économiques et réponses techniques
Abandon progressif de la traction vapeur, électrification des lignes, adoption du moteur diesel, trains à grande vitesse... Pour l historien des techniques, et notamment pour celui qui s intéresse à l histoire des chemins de fer, le mode de traction est un indicateur privilégié, révélateur des grand...
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| Format: | Livre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Paris :
CNRS Éditions
2020.
Paris : CNRS 2020. Marseille : OpenEdition |
| Matèries: | |
| Accés en línia: | Ressource accessible en libre accès Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Nota: |
Description d'après la consultation, 2021-01-25 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 311 p. OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Cinquante ans de traction à la SNCF, enjeux politiques, économiques et réponses techniques, Clive Lamming, 1997, Paris, CNRS, 1 vol. (311 p.), CNRS histoire, 2-271-05450-8 |