L ingénieur moderne au Maghreb (XIXe-XXe siècles)
Au Maghreb, la figure de l ingénieur moderne est née dans la première moitié du xixe siècle. Les souverains tunisiens d abord et marocains ensuite ont fait appel à des experts étrangers pour mettre en place les réformes administratives et techniques qui devaient leur permettre de rivaliser avec l Eu...
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| Andre forfattere: | |
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| Format: | Livre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Tunis :
Institut de recherche sur le Maghreb contemporain
2017.
Marseille : OpenEdition |
| Fag: | |
| Online adgang: | Ressource accessible en libre accès Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Kommentar: |
Description d'après la consultation, 2018-01-22 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 388 p. OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • L'ingénieur moderne au Maghreb, XIXe-XXe siècles, sous la direction de Éric Gobe, Paris, Maisonneuve et Larose, Institut de recherche sur le Maghreb contemporain, 2004, 1 vol. (388 p.), Connaissance du Maghreb, 2-7068-1794-1 |
| Summary: | Au Maghreb, la figure de l ingénieur moderne est née dans la première moitié du xixe siècle. Les souverains tunisiens d abord et marocains ensuite ont fait appel à des experts étrangers pour mettre en place les réformes administratives et techniques qui devaient leur permettre de rivaliser avec l Europe conquérante. Mais au bout du compte, ces efforts de modernisation se sont révélés insuffisants pour empêcher la France coloniale de prendre pied au Maghreb. La colonisation va constituer un frein à l industrialisation des pays conquis et donc, à l accroissement du nombre d ingénieurs. Au fondement du pacte colonial, on trouve l idée qu il est indispensable de ne pas créer de concurrence aux industries françaises et que les colonies doivent se spécialiser dans la production de denrées agricoles destinées à la métropole. Les quelques ingénieurs indigènes voient leur possibilité de carrière réduite au profit des ingénieurs coloniaux issus de la métropole. Avec les indépendances, les problématiques changent. Il s agit désormais pour les pays nouvellement indépendants de remplacer les ingénieurs français par des cadres techniques nationaux et de mener un développement industriel planifié par un État qui va rapidement devenir le premier employeur des ingénieurs. À partir des années 1980, la majorité des économies arabes entre dans un cycle nouveau. La figure dominante de l ingénieur d État entre en crise, alors que les pays du Maghreb mettent en place des programmes d ajustement structurel. Aujourd hui, la libéralisation de l économie modifie les pratiques professionnelles et entraîne de nouvelles segmentations dans la profession. |
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| Emne beskrivelse: | Description d'après la consultation, 2018-01-22 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 388 p. OpenEdition Books (freemium) |
| Format: | Navigateur Web |
| Bibliografi: | Bibliogr. en fin de contribution. Index |
| ISBN: | 9782821850392 |
| Adgang: | L'accès complet au document est ouvert à tous dans sa version HTML. L'accès aux autres formats (PDF, Epub) est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition. |