Numerical study of knock phenomenon : identification of key fuel physical and chemical properties
Dans le cadre de la réduction des émissions de gaz à effet de serre, des efforts substantiels doivent être faits pour assurer la transition vers une économie propre et durable. Ce doctorat contribue à ces efforts. Il met en lumière les éléments clés pour comprendre l'action des paramètres physi...
Bewaard in:
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| Andere auteurs: | , , , , , |
| Formaat: | Thèse numérique |
| Taal: | Anglais |
| Gepubliceerd in: |
2021.
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| Onderwerpen: | |
| Opmerking: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Laurent Catoire (Président du jury) ; Stéphane Chevillard, Stéphanie de Persis, Mickaël Matrat (Membre(s) du jury) ; Laurent Catoire, Stefano Fontanesi (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Etude numérique du phénomène du cliquetis :, Identification des paramètres physico-chimiques clés du carburant |