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  1. 221
    Création des pôles de compétitivité et salaire des ingénieurs
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  2. 222
    L’affectation de la richesse créée : un des facteurs explicatifs du différentiel de compétitivité entre entreprises françaises et entreprises allemandes cotées
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  3. 223
    Effets des innovations technologiques et organisationnelles sur la productivité : une extension du modèle CDM
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    Structure de marché, incitations à investir et réglementation dans le secteur des télécommunications en Afrique subsaharienne
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  5. 225
    Brevet et innovation : comment restaurer l’efficience dynamique des brevets ?
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    Effets internes et externes du développement des hydrocarbures non conventionnels aux États-Unis : bilan d’étape et perspectives
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    Tarif progressif, efficience et équité
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    Public Policy for Electric Vehicles and for Vehicle to GridPower
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    Stratégie industrielle pour un écosystème en émergence : le cas de la mobilité 2.0, décarbonée, intermodale et collaborative
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  10. 230
    Pourquoi s’engager volontairement dans la transition énergétique ? Enseignements de la littérature sur la responsabilité sociale et environnementale des entreprises
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  11. 231
    La RSE influence-t-elle le choix de localisation des firmes multinationales ? Le cas de l’environnement
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  12. 232
    The international trade of nuclear power plants: the supply side
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    Architecture de marché et gestion de la demande électrique
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  14. 234
    La « demand response » dans un marché interconnecté : outil d’efficacités énergétiques et environnementales
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  15. 235
    Design des marchés d’électricité pour l’intégration des renouvelables
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  16. 236
    Repenser le rôle des scénarios : construction participative de scénarios bas carbone pour la France
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  17. 237
    Efficacité énergétique dans le bâtiment et paradoxe énergétique : quelles conséquences pour la transition énergétique ?
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  18. 238
    The Role of Plug-In Electric Vehicles with Renewable Resources in Electricity Systems
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    Transition énergétique, industries et marchés
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  20. 240
    L’ouverture de l’amont pétrolier à des compagnies privées
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