L’automobile en Grèce : à la source d’une nouvelle relation entre villes et villages

L’automobile en Grèce : à la source d’une nouvelle relation entre villes et villages

La conquête de l’espace grec par l’automobile est un fait géographique majeur. Les progrès extrêmement rapides de l’équipement n’ont pas seulement conduit à des améliorations techniques, ils ont aussi modifié les rapports que les Grecs entretiennent avec leur territoire et les relations de la ville...

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Detaylı Bibliyografya
Yayımlandı:URI:https://journals.openedition.org/strates,
Yazar: Sivignon, Michel
Materyal Türü: Article ou chapitre numérique
Dil:Français
Baskı/Yayın Bilgisi: Strates 2005
Konular:
Rural/urbain
Online Erişim:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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collection OpenEdition Journal
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Sivignon, Michel
L’automobile en Grèce : à la source d’une nouvelle relation entre villes et villages
description La conquête de l’espace grec par l’automobile est un fait géographique majeur. Les progrès extrêmement rapides de l’équipement n’ont pas seulement conduit à des améliorations techniques, ils ont aussi modifié les rapports que les Grecs entretiennent avec leur territoire et les relations de la ville et de la campagne.À l’échelle locale, la construction d’un réseau de routes praticables en toute saison date des années soixante. Ce fut un instrument important d’intégration du monde rural à l’espace national en termes économiques, mais aussi en termes de relations sociales et d’accès aux équipements scolaires et de santé.Dans le même temps qu’elle taxait lourdement les véhicules de tourisme, la Grèce a très tôt encouragé la possession de véhicules professionnels. L’usage généralisé de fourgonnettes, dites en grec agrotiko, a révolutionné la vie du village et a permis aux agriculteurs d’exercer une autre profession. Leur multiplication a en outre facilité, grâce à des pistes taillées au bulldozer, la mobilisation de finages abandonnés depuis longtemps. Elle a autorisé l’extension des cultures de bon rapport financier, comme le coton. Elle a totalement changé la condition des bergers, qui peuvent aujourd’hui rentrer au village chaque soir.On observe enfin l’émergence de nouveaux modes d’habiter : des agriculteurs ont un appartement en ville et se rendent chaque jour au village. Inversement, les villages situés à une distance raisonnable d’une ville retiennent une population de non-agriculteurs. Ici comme ailleurs, l’opposition entre villes et campagnes est une notion dont les termes sont à revoir.
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