Effets pervers des déréglementations européennes : le cas du transport routier de marchandises
Le transport routier de marchandises est un secteur économique totalement déréglementé et entièrement soumis à la concurrence européenne, sans quota ni restriction, depuis le 1er juillet 1998. Cette déréglementation européenne ne va pas sans poser de problèmes : notamment du fait de grands retards e...
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| In: | URI:https://journals.openedition.org/sdt, |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
Sociologie du travail
2019
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| Subjects: | |
| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |