Logique de projet et normalisation : comment a été traité le cas concret d’Eurostar dans un domaine essentiel : les normes anti‑incendie
PréambuleAprès la signature en 1986 par les gouvernements français et britannique du Traité de Canterbury relatif à la création du « lien fixe » sous la Manche (suivant la terminologie officielle), les réseaux de chemins de fer intéressés, la SNCF, les BR d’alors et la SNCB se sont concertés en vue...
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| In: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
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| Subjects: | |
| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |