Le capital ferroviaire britannique, entre patrimoine et pragmatisme
Aux XIXe et XXe siècles, la Grande-Bretagne a assisté à l’intense contraction d’un maillage ferroviaire pléthorique, la laissant à la tête d’un vaste patrimoine hérité. Si les bâtiments et les ouvrages d’art bénéficient d’une reconnaissance patrimoniale, le capital linéaire souffre d’un manque réel...
Gardado en:
| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/rge, |
|---|---|
| Autor Principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Revue géographique de l’Est
2011
|
| Sujets: | |
| Acceso en liña: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |