Transports
Le transport est un moment à la fois précaire et intense de la vie des choses. Qu’il soit ritualisé, comme dans le cadre de prêts pour des expositions, ou effectué dans l’urgence, comme en temps de conflit, il est révélateur à bien des égards de l’importance culturelle conférée aux biens patrimoniau...
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| Xuất bản năm: | URI:https://journals.openedition.org/perspective, |
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| Định dạng: | Article ou chapitre numérique |
| Ngôn ngữ: | Français |
| Được phát hành: |
Perspective
2022
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| Truy cập trực tuyến: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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openedition-oai:revues.org:perspective_26199 https://doi.org/10.4000/perspective.26199 urn:doi:10.4000/perspective.26199 fr https://journals.openedition.org/perspective/26199 2022-06-01T02:00:00Z info:eu-repo/semantics/openAccess issue info:eu-repo/semantics/other urn:handle:20.500.13089/iydv All rights reserved Transports Le transport est un moment à la fois précaire et intense de la vie des choses. Qu’il soit ritualisé, comme dans le cadre de prêts pour des expositions, ou effectué dans l’urgence, comme en temps de conflit, il est révélateur à bien des égards de l’importance culturelle conférée aux biens patrimoniaux. Enjeu capital des institutions qui les préservent, il est à l’origine d’une littérature spécialisée considérable. Si une historiographie critique du développement de ses pratiques reste à envisager, l’histoire de l’art, pour laquelle les phénomènes de mobilités constituent un domaine de recherche important, ne se pose que trop rarement la question pragmatique des conditions du mouvement. Ce sont précisément aux phases de transit des objets que les contributions du présent volume sont consacrées. Des inventaires retraçant les déplacements des statues dans l’Antiquité jusqu’au nouveau champ des possibles offert par les outils numériques de reproduction, en passant par les architectures itinérantes ou encore la circulation d’artefacts en contexte colonial puis postcolonial, les approches diverses qui nourrissent ce numéro mettent en lumière l’impact du transport sur l’existence matérielle et symbolique des objets. Ce numéro est en vente sur le site du Comptoir des presses d’universités. Coordination scientifique de ce volume Victor Claass Perspective Institut national d'histoire de l'art info:eu-repo/semantics/reference/issn/2269-7721 info:eu-repo/semantics/reference/issn/1777-7852 URI:https://journals.openedition.org/perspective urn:isbn:978-2-917902-99-8 |
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Le transport est un moment à la fois précaire et intense de la vie des choses. Qu’il soit ritualisé, comme dans le cadre de prêts pour des expositions, ou effectué dans l’urgence, comme en temps de conflit, il est révélateur à bien des égards de l’importance culturelle conférée aux biens patrimoniaux. Enjeu capital des institutions qui les préservent, il est à l’origine d’une littérature spécialisée considérable. Si une historiographie critique du développement de ses pratiques reste à envisager, l’histoire de l’art, pour laquelle les phénomènes de mobilités constituent un domaine de recherche important, ne se pose que trop rarement la question pragmatique des conditions du mouvement. Ce sont précisément aux phases de transit des objets que les contributions du présent volume sont consacrées. Des inventaires retraçant les déplacements des statues dans l’Antiquité jusqu’au nouveau champ des possibles offert par les outils numériques de reproduction, en passant par les architectures itinérantes ou encore la circulation d’artefacts en contexte colonial puis postcolonial, les approches diverses qui nourrissent ce numéro mettent en lumière l’impact du transport sur l’existence matérielle et symbolique des objets. Ce numéro est en vente sur le site du Comptoir des presses d’universités. Coordination scientifique de ce volume Victor Claass |
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