De passage mais détenus : Necoclí et Turbo comme territoires d’attente sur la route migratoire vers le Nord

Depuis six ans, Necoclí et Turbo (golfe d’Urabá, en Colombie) sont devenus des lieux de passage sur l’itinéraire terrestre vers le Panama. Ici, l’attente n’est pas une pause mais un régime de mobilité : lieux de transit et trajectoires se co-constituent sous l’effet des initiatives des migrants et d...

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In:URI:https://journals.openedition.org/e-migrinter,
Main Author: Parra Gonzalez, Valeria
Format: Article ou chapitre numérique
Language:Français
Published: e-Migrinter 2026
Subjects:
Online Access:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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collection OpenEdition Journal
language Français
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Parra Gonzalez, Valeria
De passage mais détenus : Necoclí et Turbo comme territoires d’attente sur la route migratoire vers le Nord
description Depuis six ans, Necoclí et Turbo (golfe d’Urabá, en Colombie) sont devenus des lieux de passage sur l’itinéraire terrestre vers le Panama. Ici, l’attente n’est pas une pause mais un régime de mobilité : lieux de transit et trajectoires se co-constituent sous l’effet des initiatives des migrants et de contraintes logistiques, économiques et policières. Dans ce temps suspendu, identités, alliances et projets de vie se renégocient, tandis que les arrangements locaux — services, marchés, règles d’usage de l’espace — se recomposent. Provisoires, ces configurations condensent négociations et réinventions du quotidien.L’article s’appuie sur deux séjours d’enquête (juillet–septembre 2024 ; février–mars 2025), 14 entretiens semi-directifs avec des femmes en transit, des observations participantes sur les quais et une cartographie des lieux/acteurs. Les résultats montrent que l’attente est un régime socio-temporel qui organise l’accès au départ (coûts, files, horaires, enregistrements) et constitue un dispositif de tri des circulations. La proximité campements–billetteries–quais concentre dépenses et vérifications, reconfigure l’hébergement de courte durée et alimente les économies locales (hébergeurs, commerces, intermédiaires, opérateurs maritimes), avec des effets genrés. Les personnes enquêtées déploient des ajustements ordinaires (entraide, choix d’itinéraire, épargne au jour le jour) pour avancer ou reporter le départ. L’étude documente ainsi comment l’attente reconfigure à la fois les trajectoires et les spatialités du transit à Necoclí.
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publisher e-Migrinter
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