Politiques publiques et pratiques d'acteurs : comportements de Voyageurs en réponse à la législation spécifique du stationnement et de la circulation
La France possède officiellement depuis 2 000 une législation spécifique pour le stationnement des « Gens du Voyage ». Elle oblige les communes de plus de 5 000 habitants à créer des aires d’accueil, tandis que les Voyageurs, public visé par la loi, sont astreints à stationner sur ces lieux identifi...
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e-Migrinter
2019
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| On-line přístup: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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La France possède officiellement depuis 2 000 une législation spécifique pour le stationnement des « Gens du Voyage ». Elle oblige les communes de plus de 5 000 habitants à créer des aires d’accueil, tandis que les Voyageurs, public visé par la loi, sont astreints à stationner sur ces lieux identifiés, sous peine de poursuites pénales. Seulement, sept ans après la promulgation de la loi sur « l’accueil et le stationnement des Gens du Voyage », 32 % des communes ont respecté leurs engagements en termes de lieux de halte. L’analyse des parcours réalisés par les Voyageurs montrent une organisation réfléchie et stratégique de l’utilisation de l’espace comme ressource et moyen de reproduction d’un mode de vie. Ainsi, interroger les pratiques circulatoires au prisme des politiques publiques, permet de mettre à jour une circulation « d’avant et d’après législation ». Cette articulation entre mobilité traditionnelle et politiques publiques, redéfinit la circulation et met au jour des comportements circulatoires novateurs. |
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