Réduire la vitesse et l’empreinte écologique des déplacements de terrain
L’article rend compte d’une réflexion consistant à penser d’un même mouvement l’objet et la méthode d’enquête : la décélération. L’auteur présente ainsi une démarche méthodologique et éthique qui permet d’étudier le réseau des Cittàslow italiennes tout en analysant la lenteur du processus de recherc...
Enregistré dans:
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| Hovedforfatter: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Carnets de géographes
2020
|
| Fag: | |
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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L’article rend compte d’une réflexion consistant à penser d’un même mouvement l’objet et la méthode d’enquête : la décélération. L’auteur présente ainsi une démarche méthodologique et éthique qui permet d’étudier le réseau des Cittàslow italiennes tout en analysant la lenteur du processus de recherche : les déplacements de terrain sont faits à bicyclette. Par ce retour d’expérience, il met en lumière des enjeux peu discutés dans la littérature scientifique, car souvent cantonnés à la « cuisine de la recherche » : l’organisation pratique et écologique d’une enquête, les liens entre création de connaissance, rythme de travail et de déplacement, ou encore le plaisir et la passion qui lient le chercheur à son objet d’étude. |
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