Movilidad e inclusión social : la experiencia desde la periferia de Medellín y el primer Metrocable
En 2004, en Medellín, se inauguró el primer cable aéreo urbano utilizado como transporte público semimasivo. No solo es un proyecto técnicamente novedoso, sino también socialmente inédito, ya que pretende conectar los barrios populares de la zona nororiental al resto de la ciudad. Este artículo prop...
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| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/bifea, |
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| المؤلفون الرئيسيون: | , |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Espagnol |
| منشور في: |
Bulletin de l’Institut français d’études andines
2013
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| الموضوعات: | |
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