Nature et ingénierie : le parc des Buttes-Chaumont

Nature et ingénierie : le parc des Buttes-Chaumont

Il y a quelque chose de paradoxal à voir le parc des Buttes-Chaumont plébiscité par ses visiteurs comme l’un des plus des plus naturels de Paris, alors qu’il s’agit d’une prouesse technique conçue par des ingénieurs. Les relations entre nature et technique, nature et ingénierie, constituent en réal...

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ग्रंथसूची विवरण
मुख्य लेखक: Picon, Antoine
स्वरूप: Article ou chapitre numérique
भाषा:Français
प्रकाशित: 2010
ऑनलाइन पहुंच:Accès Université d'Orléans et IFPM
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id cairn-ROM_150_0035
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spelling cairn-ROM_150_0035ROMRomantisme https://shs.cairn.info/revue-romantisme-2010-4-page-35?lang=fr https://doi.org/10.3917/rom.150.0035 Nature et ingénierie : le parc des Buttes-Chaumont Picon, Antoine2010 fre Romantisme | 150 | 4 | 2010-12-01 | p. 35-49 | 0048-8593 ROM_15078 Il y a quelque chose de paradoxal à voir le parc des Buttes-Chaumont plébiscité par ses visiteurs comme l’un des plus des plus naturels de Paris, alors qu’il s’agit d’une prouesse technique conçue par des ingénieurs. Les relations entre nature et technique, nature et ingénierie, constituent en réalité l’un des fils conducteurs d’un des projets les plus emblématiques du nouveau Paris de Napoléon III et Haussmann. Supportée par des travaux d’infrastructure considérables, mise en scène au moyen de la technique, la nature participe d’une volonté de pacifier la ville au moyen d’un apprentissage de l’urbanité fondé sur une pensée circulatoire associant plaisir de la déambulation et impressions morales. Paradoxically, the park of the Buttes-Chaumont is perceived as one of the most natural of Paris, while being a technological achievement designed by Second Empire engineers. The relation between nature and technology, nature and engineering represent a main theme of one of the most emblematic projects of the new Paris of Napoléon III and Haussmann. Supported by major infrastructure work, staged with the help of technology, nature serves the ambition to pacify the city through an urban experience based on the association of the pleasure generated by strolling and a series of moral impressions. Cairn free access
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