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FSRU : Approche de droit comparé

Le développement des FSRU hors de France a soulevé des questions qui peuvent éclairer les débats relatifs à l’installation du terminal méthanier flottant du Havre. Le caractère hybride des FSRU, navires qui cessent durablement de naviguer, rend incertaine leur qualification, qui semble souvent aussi...

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Detalles Bibliográficos
Autor Principal:	Allard, Baptiste
Formato:	Article ou chapitre numérique
Idioma:	Français
Publicado:	2024
Sujets:	classification droit comparé FSRU navire plateforme offshore protection de l’environnement marin Classification Comparative Law Marine Environment Protection Offshore Platform Ship Vessel
Acceso en liña:	Accès Université d'Orléans et IFPM

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spelling	cairn-RJE_241_0031RJERevue juridique de l’environnement https://droit.cairn.info/revue-juridique-de-l-environnement-2024-1-page-31?lang=fr FSRU : Approche de droit comparé Allard, Baptiste2024 classificationdroit comparéFSRUnavireplateforme offshoreprotection de l’environnement marinClassificationComparative LawFSRUMarine Environment ProtectionOffshore PlatformShipVesselfre Revue juridique de l’environnement \| 49 \| 1 \| 2024-04-04 \| p. 31-37 \| 0397-0299 RJE_24121 Le développement des FSRU hors de France a soulevé des questions qui peuvent éclairer les débats relatifs à l’installation du terminal méthanier flottant du Havre. Le caractère hybride des FSRU, navires qui cessent durablement de naviguer, rend incertaine leur qualification, qui semble souvent aussi dépendre des intérêts stratégiques des États. The development of FSRUs outside of France raised questions that are relevant to the debates around the planned Floating LNG terminal of Le Havre. The hybrid character of FSRUs – usually LNG carriers that are permanently moored and not used for transportation – casts doubt over their status as ships. In deciding whether they are indeed ships, States may be following strategic interests.Cairn restricted access
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