China’s Participation in European Container Ports: Drivers and Possible Future Scenarios
Les prises de participation chinoises dans les ports à conteneurs européens représentent aujourd’hui 10 % des volumes totaux, là où elles étaient quasiment inexistantes il y a dix ans. Elles sont le fait de deux entreprises publiques : COSCO et China Merchants Group (CMG). Cet article revient sur le...
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| Hovedforfatter: | |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
2020
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| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | Les prises de participation chinoises dans les ports à conteneurs européens représentent aujourd’hui 10 % des volumes totaux, là où elles étaient quasiment inexistantes il y a dix ans. Elles sont le fait de deux entreprises publiques : COSCO et China Merchants Group (CMG). Cet article revient sur les facteurs explicatifs de cette croissance et propose trois scénarios relatifs à ces prises de participation chinoises dans les ports à conteneurs européens en 2025. |
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