Les politiques des transports et de l'aménagement du territoire sont-elles vraiment coordonnées ?

Les politiques des transports et de l'aménagement du territoire sont-elles vraiment coordonnées ?

RésuméDepuis plusieurs années, l’intégration des politiques du transport et de l’aménagement du territoire apparaît comme une nécessité largement admise dans de nombreux pays. L’Angleterre ne fait pas exception – les directives officielles en matière d’aménagement insistent en effet depuis un certai...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Stead, Dominic
Formato: Article ou chapitre numérique
Idioma:Français
Publicado em: 2003
Acesso em linha:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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spelling cairn-RISS_176_0371RISSRevue internationale des sciences sociales https://shs.cairn.info/revue-internationale-des-sciences-sociales-2003-2-page-371?lang=fr https://doi.org/10.3917/riss.176.0371 Les politiques des transports et de l'aménagement du territoire sont-elles vraiment coordonnées ? Stead, Dominic2003 fre Revue internationale des sciences sociales | 176 | 2 | 2003-06-01 | p. 371-387 | 0304-3037 RISS_17636 RésuméDepuis plusieurs années, l’intégration des politiques du transport et de l’aménagement du territoire apparaît comme une nécessité largement admise dans de nombreux pays. L’Angleterre ne fait pas exception – les directives officielles en matière d’aménagement insistent en effet depuis un certain temps sur la nécessité d’une telle intégration. Le présent article s’intéresse à la situation concrète et examine dans quelle mesure les politiques des transports et de l’aménagement du territoire sont intégrées au niveau des administrations locales en Angleterre. L’article décrit le cadre des politiques intégrées des transports et de l’aménagement du territoire en Angleterre et étudie certains obstacles d’ordre administratif et organisationnel à l’intégration de ces politiques. Il fait la synthèse des publications récentes et résume le point de vue des fonctionnaires des administrations locales concernés par les politiques des transports et de l’aménagement du territoire. L’article signale que, dans la pratique, les politiques des transports et de l’aménagement du territoire ne sont pas toujours élaborées de manière très intégrée au niveau local.Cairn free access
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description RésuméDepuis plusieurs années, l’intégration des politiques du transport et de l’aménagement du territoire apparaît comme une nécessité largement admise dans de nombreux pays. L’Angleterre ne fait pas exception – les directives officielles en matière d’aménagement insistent en effet depuis un certain temps sur la nécessité d’une telle intégration. Le présent article s’intéresse à la situation concrète et examine dans quelle mesure les politiques des transports et de l’aménagement du territoire sont intégrées au niveau des administrations locales en Angleterre. L’article décrit le cadre des politiques intégrées des transports et de l’aménagement du territoire en Angleterre et étudie certains obstacles d’ordre administratif et organisationnel à l’intégration de ces politiques. Il fait la synthèse des publications récentes et résume le point de vue des fonctionnaires des administrations locales concernés par les politiques des transports et de l’aménagement du territoire. L’article signale que, dans la pratique, les politiques des transports et de l’aménagement du territoire ne sont pas toujours élaborées de manière très intégrée au niveau local.
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