Modes de vie, choix de l'emplacement de l'habitation et déplacements quotidiens
RésuméDe nos jours, la planification et la recherche en matière d’espace se heurtent à des situations complexes, qui ont beaucoup évolué en quelques décennies. Alors qu’un changement social global voit le jour, de nouvelles perspectives s’ouvrent pour le développement individuel, tout en obligeant p...
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cairn-RISS_176_0355RISSRevue internationale des sciences sociales https://shs.cairn.info/revue-internationale-des-sciences-sociales-2003-2-page-355?lang=fr https://doi.org/10.3917/riss.176.0355 Modes de vie, choix de l'emplacement de l'habitation et déplacements quotidiens Scheiner, JoachimKasper, Birgit2003 fre Revue internationale des sciences sociales | 176 | 2 | 2003-06-01 | p. 355-369 | 0304-3037 RISS_17635 RésuméDe nos jours, la planification et la recherche en matière d’espace se heurtent à des situations complexes, qui ont beaucoup évolué en quelques décennies. Alors qu’un changement social global voit le jour, de nouvelles perspectives s’ouvrent pour le développement individuel, tout en obligeant par ailleurs à prendre des décisions nouvelles (individualisation). En même temps, les structures d’habitat et régimes d’utilisation du temps, qui sont des conditions essentielles des déplacements dans l’espace, se sont beaucoup développés (décentralisation, horaires à la carte). Cependant, jusqu’à présent, la recherche et la planification ont beaucoup de mal, sur le plan méthodologique, à aborder lesdits changements. Les modèles d’explication des conceptions en vigueur de la mobilité spatiale s’appuient essentiellement sur des restrictions spatiales et individuelles. On ne prend convenablement en compte ni les niveaux accrus de liberté ni les justifications subjectives qui sont à l’origine des décisions en matière de mobilité. Le présent article expose le cadre théorique, les méthodes et les premiers résultats du projet de recherches interdisciplinaires StadtLeben. Il s’intéresse essentiellement à la relation entre les structures sociales (modes de vie, milieux), les structures spatio-temporelles, le logement, le choix du lieu d’habitation et les déplacements quotidiens. La méthode de recherche proposée aidera à concevoir des stratégies de planification et d’élaboration efficaces tournées vers les groupes testées dans le cadre d’un atelier consacré à un projet d’étude modèle sur Cologne. En association avec des praticiens de la planification, on en tirera des informations pratiques ainsi que des suggestions pour les méthodes de planification (participation, processus, compétences).Cairn free access |
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RésuméDe nos jours, la planification et la recherche en matière d’espace se heurtent à des situations complexes, qui ont beaucoup évolué en quelques décennies. Alors qu’un changement social global voit le jour, de nouvelles perspectives s’ouvrent pour le développement individuel, tout en obligeant par ailleurs à prendre des décisions nouvelles (individualisation). En même temps, les structures d’habitat et régimes d’utilisation du temps, qui sont des conditions essentielles des déplacements dans l’espace, se sont beaucoup développés (décentralisation, horaires à la carte). Cependant, jusqu’à présent, la recherche et la planification ont beaucoup de mal, sur le plan méthodologique, à aborder lesdits changements. Les modèles d’explication des conceptions en vigueur de la mobilité spatiale s’appuient essentiellement sur des restrictions spatiales et individuelles. On ne prend convenablement en compte ni les niveaux accrus de liberté ni les justifications subjectives qui sont à l’origine des décisions en matière de mobilité. Le présent article expose le cadre théorique, les méthodes et les premiers résultats du projet de recherches interdisciplinaires StadtLeben. Il s’intéresse essentiellement à la relation entre les structures sociales (modes de vie, milieux), les structures spatio-temporelles, le logement, le choix du lieu d’habitation et les déplacements quotidiens. La méthode de recherche proposée aidera à concevoir des stratégies de planification et d’élaboration efficaces tournées vers les groupes testées dans le cadre d’un atelier consacré à un projet d’étude modèle sur Cologne. En association avec des praticiens de la planification, on en tirera des informations pratiques ainsi que des suggestions pour les méthodes de planification (participation, processus, compétences). |
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