La décarbonation de l’aviation passe par la recherche !
L’Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA), comme l’ensemble de la filière aéronautique, n’a pas attendu ces dernières années pour travailler à réduire l’impact environnemental de l’aviation. Depuis les années 1960, le gain d’efficacité des avions au fil des décennies est esti...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
2024
|
| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | L’Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA), comme l’ensemble de la filière aéronautique, n’a pas attendu ces dernières années pour travailler à réduire l’impact environnemental de l’aviation. Depuis les années 1960, le gain d’efficacité des avions au fil des décennies est estimé à 80 %. Acteur central de la recherche aéronautique, spatiale et de défense, l’ONERA sous tutelle du ministère des Armées, est aussi l’expert étatique auprès d’organismes officiels comme la DGAC (direction générale de l’Aviation civile), notamment sur le sujet de la décarbonation, et impliqué dans de nombreux projets européens dans le cadre de « Clean Aviation » (Horizon Europe).
L’ONERA est au cœur de la filière aéronautique française, européenne et internationale, partenaire des principaux industriels, au premier rang desquels figurent Airbus, Dassault, Safran ou encore Thales. Il dispose de moyens d’essais uniques au monde, indispensables au développement de la décarbonation de l’aviation. |
|---|