La mobilité décarbonée : le premier projet de rétrofit d’autocar, l’expérience normande avec Nomad

Initié par Transdev Normandie avec la région Normandie et mené pendant deux ans en coopération avec une douzaine d’acteurs institutionnels, industriels et universitaires, le projet Nomad Car Hydrogène est la première expérience au monde de rétrofit, avec la transformation d’un car thermique diesel e...

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Auteurs principaux: Tixier, Thomas, Allard, Amandine, Millet, Antoine
Format: Article ou chapitre numérique
Langue:Français
Publié: 2022
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spelling cairn-RINDU1_224_0086RINDU1Annales des Mines - Réalités industrielles https://stm.cairn.info/revue-realites-industrielles-2022-4-page-86?lang=fr https://doi.org/10.3917/rindu1.224.0086 La mobilité décarbonée : le premier projet de rétrofit d’autocar, l’expérience normande avec Nomad Tixier, ThomasAllard, AmandineMillet, Antoine2022 fre Annales des Mines - Réalités industrielles | ovembre 2022 | 4 | 2022-11-02 | p. 86-93 | 1148-7941 RINDU1_22414 Initié par Transdev Normandie avec la région Normandie et mené pendant deux ans en coopération avec une douzaine d’acteurs institutionnels, industriels et universitaires, le projet Nomad Car Hydrogène est la première expérience au monde de rétrofit, avec la transformation d’un car thermique diesel en autocar électrique hydrogène.En contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et des polluants atmosphériques, le Nomad Car Hydrogène est une solution de mobilité durable et Zéro émission. Il contribue à l’atténuation du changement climatique et à la protection de la qualité de l’air en région Normandie, tout en ouvrant la voie à une nouvelle filière industrielle de rétrofit opérant à plus grande échelle ainsi qu’à l’allongement de la durée de vie des véhicules lourds.Par son caractère collaboratif et innovant, ce projet contribue à l’émergence d’un écosystème H2 en Normandie. En effet, il préfigure les besoins et ressources nécessaires à son développement, tels que la formation des collaborateurs des entreprises du secteur, la connaissance des impacts environnementaux associés au cycle de vie des nouveaux véhicules à hydrogène, l’analyse sociologique des parties prenantes, la reprogrammation des stations d’avitaillement, l’adaptation des cahiers des charges des collectivités, la redéfinition des procédures risques et incidents (en lien avec les services d’incendie et de sécurité (SDIS)), l’élaboration d’une documentation réglementaire et juridique adaptée et l’expertise technique du rétrofit en tant que tel.Initiated by Transdev Normandie with the Normandy Region and carried out over two years in cooperation with a dozen institutional, industrial and academic partners, Nomad Car Hydrogen is the first project in the world involving the retrofit of a diesel thermal coach into a hydrogen electric coach.By contributing to the reduction of greenhouse gas emissions and atmospheric pollutants, the Nomad Car Hydrogen is a sustainable and zero-emission mobility solution, contributing to the mitigation of climate change and the protection of the quality of the air in the Normandy region, while paving the way for a new sector allowing the retrofitting and life-cycle extension of heavy vehicles.Through its collaborative and innovative character, the project contributes to the emergence of the H2 ecosystem in Normandy. Indeed, it foreshadows the needs and resources necessary for its development such as the training of employees, knowledge of the environmental impacts associated with the life cycle of the new vehicle, the sociological analysis of the stakeholders, the reprogramming of the refueling station, adaptation of local authorities’ specifications, risk and incident procedures (in connection with the SDIS), regulatory and legal documentation, technical retrofit expertise as such.Cairn free access
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description Initié par Transdev Normandie avec la région Normandie et mené pendant deux ans en coopération avec une douzaine d’acteurs institutionnels, industriels et universitaires, le projet Nomad Car Hydrogène est la première expérience au monde de rétrofit, avec la transformation d’un car thermique diesel en autocar électrique hydrogène.En contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et des polluants atmosphériques, le Nomad Car Hydrogène est une solution de mobilité durable et Zéro émission. Il contribue à l’atténuation du changement climatique et à la protection de la qualité de l’air en région Normandie, tout en ouvrant la voie à une nouvelle filière industrielle de rétrofit opérant à plus grande échelle ainsi qu’à l’allongement de la durée de vie des véhicules lourds.Par son caractère collaboratif et innovant, ce projet contribue à l’émergence d’un écosystème H2 en Normandie. En effet, il préfigure les besoins et ressources nécessaires à son développement, tels que la formation des collaborateurs des entreprises du secteur, la connaissance des impacts environnementaux associés au cycle de vie des nouveaux véhicules à hydrogène, l’analyse sociologique des parties prenantes, la reprogrammation des stations d’avitaillement, l’adaptation des cahiers des charges des collectivités, la redéfinition des procédures risques et incidents (en lien avec les services d’incendie et de sécurité (SDIS)), l’élaboration d’une documentation réglementaire et juridique adaptée et l’expertise technique du rétrofit en tant que tel.
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