Seine-Escaut : un partenariat industriel et territorial au service des politiques publiques européennes
L’ensemble des acteurs économiques et territoriaux de six régions européennes (Normandie, Île-de-France, Grand Est, Hauts-de-France, Flandre et Wallonie) sont mobilisés depuis plus de vingt ans pour construire ensemble le premier réseau multimodal européen de transport fluvial le long des 1 100 km d...
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| Idioma: | Français |
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2020
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cairn-RINDU1_203_0052RINDU1Annales des Mines - Réalités industrielles https://stm.cairn.info/revue-realites-industrielles-2020-3-page-52?lang=fr https://doi.org/10.3917/rindu1.203.0052 Seine-Escaut : un partenariat industriel et territorial au service des politiques publiques européennes Bour, Nicolas2020 fre Annales des Mines - Réalités industrielles | Août 2020 | 3 | 2020-07-10 | p. 52-57 | 1148-7941 RINDU1_20313 L’ensemble des acteurs économiques et territoriaux de six régions européennes (Normandie, Île-de-France, Grand Est, Hauts-de-France, Flandre et Wallonie) sont mobilisés depuis plus de vingt ans pour construire ensemble le premier réseau multimodal européen de transport fluvial le long des 1 100 km de voies d’eau à grand gabarit reliant cinq grands ports maritimes ‒ Le Havre, Rouen, Dunkerque, Anvers et Zeebrugge ‒ et irriguant trois grandes métropoles européennes : Paris, Lille et Bruxelles.Economic agents and local authorities in six European regions (Normandy, Île-de-France, Grand East, Hauts-de-France, Flanders and Wallonia) have been working together for more than twenty years to build the first multimodal network of inland navigation in Europe. This network comprises 1 100 km of wide-gauge waterways that connect five big seaports (Le Havre, Rouen, Dunkirk, Antwerp and Zeebrugge) and will benefit three major metropolitan areas (Paris, Lille and Brussels).Cairn free access |
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L’ensemble des acteurs économiques et territoriaux de six régions européennes (Normandie, Île-de-France, Grand Est, Hauts-de-France, Flandre et Wallonie) sont mobilisés depuis plus de vingt ans pour construire ensemble le premier réseau multimodal européen de transport fluvial le long des 1 100 km de voies d’eau à grand gabarit reliant cinq grands ports maritimes ‒ Le Havre, Rouen, Dunkerque, Anvers et Zeebrugge ‒ et irriguant trois grandes métropoles européennes : Paris, Lille et Bruxelles. |
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