Registo fonte: Un premier tournant libéral dans les assurances ? La direction des Assurances et la personnalisation des primes de la responsabilité civile automobile (années 1960-1970)

Un premier tournant libéral dans les assurances ? La direction des Assurances et la personnalisation des primes de la responsabilité civile automobile (années 1960-1970)

Cette contribution propose de revenir sur la manière dont les hauts fonctionnaires de la direction des Assurances ont conçu le prix de la responsabilité civile automobile au cours des décennies 1960-1970. Au milieu des années 1960, ceux-ci affirment que la loi des grands nombres permet de distinguer...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal:	Caranton, Julien
Formato:	Article ou chapitre numérique
Idioma:	Français
Publicado em:	2022
Assuntos:	années 1960-1970 assurance automobile Direction des assurances France libéralisme français mutualisation french liberalism mandatory car insurance sixties-seventies
Acesso em linha:	Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM

id	cairn-RHMC_693_0113
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spelling	cairn-RHMC_693_0113RHMCRevue d’histoire moderne & contemporaine https://shs.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2022-3-page-111?lang=fr https://doi.org/10.3917/rhmc.693.0113 Un premier tournant libéral dans les assurances ? La direction des Assurances et la personnalisation des primes de la responsabilité civile automobile (années 1960-1970) Caranton, Julien2022 années 1960-1970assurance automobileDirection des assurancesFrancelibéralisme françaismutualisationDirection des assurancesFrancefrench liberalismmandatory car insurancemutualisationsixties-seventiesfre Revue d’histoire moderne & contemporaine \| 69-3 \| 3 \| 2022-08-12 \| p. 111-141 \| 0048-8003 RHMC_69334 Cette contribution propose de revenir sur la manière dont les hauts fonctionnaires de la direction des Assurances ont conçu le prix de la responsabilité civile automobile au cours des décennies 1960-1970. Au milieu des années 1960, ceux-ci affirment que la loi des grands nombres permet de distinguer de grandes catégories d’assurés en fonction du risque que ceux-ci représentent. Il existerait donc un juste prix de cette assurance pour chaque classe d’assurés. En revanche, parce qu’il y a des conducteurs irresponsables, il serait nécessaire, selon un principe de justice sociale, de tendre vers une personnalisation des primes à l’intérieur de ces classes d’équivalence. Nous montrons que ce cadre de pensée résulte de la rencontre, au début des années 1960, de deux arguments. Le premier est celui de justesse de calcul avancé par une poignée d’actuaires et statisticiens formés durant l’entre-deux-guerres aux statistiques mathématiques et à l’économétrie. Le second argument est celui de justice sociale défendu par des hauts fonctionnaires marqués par une forme spécifique de libéralisme. En revenant sur la genèse de cette conception puis sur la manière dont elle a été reçue par les acteurs de l’assurance, cet article souligne la nécessité de séquencer plus finement la période des Trente Glorieuses en identifiant les projets de réformes libérales qui se formalisent dans l’espace politico-administratif dès le milieu des années 1960.This paper seeks to explain how the direction des Assurances conceived the price of mandatory car insurance during the sixties and the seventies. In the middle of sixties, the officials of this administration argued that statistics makes it possible to distinguish large classes of insureds according to the risk they represent. For them, there would be a fair price for this insurance for each class of insured. On the other hand, because there are irresponsible drivers, it would be necessary, according to a principle of social justice, to tend towards a personalization of premiums within these equivalence classes. This contribution seeks to demonstrate that this conception is the product of the meeting of two factors in the early 1960s. First, some actuaries and statisticians, who trained in mathematical statistics and econometrics during the inter-war period, criticize the pricing system based on a large pooling of resources. Secondly, for officials, it’s necessary that the policyholders should have reliable information on the prices charged by market players to be held accountable. By reviewing the genesis of this concept and the way in which it was received by the insurance industry, this article highlights the importance of a more detailed analysis of the Trente Glorieuses period by identifying the liberal reform projects that were formalised in the political and administrative arena from the mid-1960s.Cairn free access
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Un premier tournant libéral dans les assurances ? La direction des Assurances et la personnalisation des primes de la responsabilité civile automobile (années 1960-1970)

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