L'organisation détraquée
L’article propose l’esquisse d’une nosographie organisationnelle. Trois types d’irrationalités décisionnelles majeures sont distingués. Deux d’entre eux ont fait date dans la littérature. La décision de lancement, directement responsable de l’explosion de la navette « Challenger », permet...
Enregistré dans:
| Hovedforfatter: | |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
2007
|
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| id |
cairn-RFG_173_0069 |
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cairn |
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cairn-RFG_173_0069RFGRevue française de gestion https://shs.cairn.info/revue-francaise-de-gestion-2007-4-page-69?lang=fr https://doi.org/10.3166/rfg.173.69-83 L'organisation détraquée Mayer, Paul2007 fre Revue française de gestion | 173 | 4 | 2007-05-09 | p. 69-83 | 0338-4551 RFG_17316 L’article propose l’esquisse d’une nosographie organisationnelle. Trois types d’irrationalités décisionnelles majeures sont distingués. Deux d’entre eux ont fait date dans la littérature. La décision de lancement, directement responsable de l’explosion de la navette « Challenger », permet d’en identifier un troisième type, plus moderne. L’analyse clinique de cette décision met en évidence une façon d’éviter les catastrophes générées par ce dernier type de décision. Plus généralement, on présente des éléments de théorisation des symptômes organisationnels pour identifier à temps dérives et dérapages, et favoriser un retournement de tendance.The upset organization This article exposes the outline of an organizational nosography. Three types of major irrational decisions are distinguished. In the literature, two of them have been specified. The launching decision directly accountable for the destruction of the Challenger shuttle allow to identify a third type. This last one is more modern. The clinical analysis of this decision highlights a way of preventing disasters that are generated by this last type of decision. More generally, in order to identify detrimental drifts and sudden blunders a primary theorisation of organizational symptoms is introduced. Cairn free access |
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Français |
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L’article propose l’esquisse
d’une nosographie
organisationnelle. Trois
types d’irrationalités
décisionnelles majeures
sont distingués. Deux
d’entre eux ont fait date
dans la littérature. La
décision de lancement,
directement responsable de
l’explosion de la navette
« Challenger », permet
d’en identifier un troisième
type, plus moderne.
L’analyse clinique de cette
décision met en évidence
une façon d’éviter les
catastrophes générées par
ce dernier type de décision.
Plus généralement, on
présente des éléments de
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organisationnels pour
identifier à temps dérives
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Mayer, Paul |
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