Éléments sur la vie dans la cité : logement, transports, loisirs, sports, vie culturelle et sociale

RésuméL’objet de ce texte est de proposer une synthèse des travaux réalisés, à partir de l’enquête HID, sur un ensemble de domaines qui relèvent du thème général de la vie dans la cité : logement, transports, scolarité, culture, loisirs, sports, vie sociale et relations sociales et sexuelles. Cette...

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Hauptverfasser: Roussel, Pascale, Sanchez, Jésus
Format: Article ou chapitre numérique
Sprache:Français
Veröffentlicht: 2003
Online Zugang:Accès Université d'Orléans et IFPM
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id cairn-RFAS_031_0209
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spelling cairn-RFAS_031_0209RFASRevue française des affaires sociales https://shs.cairn.info/revue-francaise-des-affaires-sociales-2003-1-page-209?lang=fr https://doi.org/10.3917/rfas.031.0209 Éléments sur la vie dans la cité : logement, transports, loisirs, sports, vie culturelle et sociale Roussel, PascaleSanchez, Jésus2003 fre Revue française des affaires sociales | - | 1 | 2003-03-01 | p. 209-223 | 0035-2985 RFAS_03196 RésuméL’objet de ce texte est de proposer une synthèse des travaux réalisés, à partir de l’enquête HID, sur un ensemble de domaines qui relèvent du thème général de la vie dans la cité : logement, transports, scolarité, culture, loisirs, sports, vie sociale et relations sociales et sexuelles. Cette synthèse qui concerne la vie à domicile et certains aspects de la vie en institution porte principalement sur les personnes de moins de 60 ans.Les travaux relatifs aux différents domaines tendent à mettre en évidence l’impact négatif des déficiences ou incapacités ainsi que celui du statut social défavorisé sur les possibilités de participation à la vie dans la cité. Ils développent aussi des approches nouvelles portant sur le poids de l’environnement et de ses obstacles architecturaux et techniques. Les difficultés liées à ces obstacles font assez souvent l’objet d’une estimation quantitative, quasi inexistante jusqu’ici. On observe aussi que les répondants imputent beaucoup moins fréquemment leurs difficultés aux obstacles environnementaux qu’à leur état de santé. Ce résultat laisse penser que des progrès pourraient être faits dans la diffusion de la connaissance de l’accessibilité, des aménagements et de la technologie.This article summarises work conducted, on the basis of the HID survey, on a range of issues falling under the general heading of living in society: housing, transport, education, culture, leisure, sports, social life and social and sexual relations. This overview, which covers life at home and some aspects of life institutions mainly focuses on under-60s. The research points to the negative impact of deficiencies or incapacities, as well as low social status, on opportunities for social participation. It also develops new approaches to environmental impact, with particular reference to architectural and technical barriers. The later are often quantified, which is something lacking in earlier research. It is noteworthy that respondents ascribe their difficulties far less to environmental factors than to their health. This result suggests that progress could be made in disseminating knowledge about accessibility, special provision and technology.Cairn free access
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description RésuméL’objet de ce texte est de proposer une synthèse des travaux réalisés, à partir de l’enquête HID, sur un ensemble de domaines qui relèvent du thème général de la vie dans la cité : logement, transports, scolarité, culture, loisirs, sports, vie sociale et relations sociales et sexuelles. Cette synthèse qui concerne la vie à domicile et certains aspects de la vie en institution porte principalement sur les personnes de moins de 60 ans.Les travaux relatifs aux différents domaines tendent à mettre en évidence l’impact négatif des déficiences ou incapacités ainsi que celui du statut social défavorisé sur les possibilités de participation à la vie dans la cité. Ils développent aussi des approches nouvelles portant sur le poids de l’environnement et de ses obstacles architecturaux et techniques. Les difficultés liées à ces obstacles font assez souvent l’objet d’une estimation quantitative, quasi inexistante jusqu’ici. On observe aussi que les répondants imputent beaucoup moins fréquemment leurs difficultés aux obstacles environnementaux qu’à leur état de santé. Ce résultat laisse penser que des progrès pourraient être faits dans la diffusion de la connaissance de l’accessibilité, des aménagements et de la technologie.
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